先进项目部事迹材料（完整）

下面是小编为大家整理的先进项目部事迹材料（完整）,供大家参考。

篇一：路桥项目部先进集体申报材料

路桥项目部先进集体申报材料

xxx项目部职工35人，青年职工21人，其中党员5人，团员20人，女职工4人，这是一支活跃在xx战线上，以特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献而著称的集体。自2002年成立以来，始终把创建“先进集体”活动作为凝聚团队、团结职工的有效形式，紧密结合施工工作特点，以倡导职业文明为核心，以“科学管理，规范施工，追求卓越、再创精品”为目标，以“立足本职、敬业守信、无私奉献”的工作理念，确立了建设“学习型、奉献型”的创建思路，出色地完成了xxxx重点工程的施工建设，实现产值近2亿元 ,取得了出精品、出效益、出人才的辉煌成绩。

xxxx是xx省重点工程，地处xx山脉北麓，坝高146.5米，合同价154897700元，工期24个月。2002年xxx项目部进驻工地，为把xx建成xxx的“窗口工程，样板工程，精品工程”，在工期紧、任务重，河床狭窄，施工现场狭小，生活条件恶劣的条件下，项目部以天不怕、地不怕、摧不垮、难不倒的精神取得了胜利。

在创业者的脚下，这条路就是一道坎

在位于闽南漳浦县旧镇的中铁十六局集团路桥公司项目部，漳（州）诏（安）高速公路是国家规划的同江至三亚沿海国道主干线在福建的重要组成部分，同时也是该省高速公路总体规划中“一纵两横”的主干线，它北起厦漳高速公路的终点碑头，经龙海、漳浦、云霄、诏安，止于闽粤交界处的后岭，接在建的汕潮汾高速公路，主线全长140.5公里。由中铁十六局集团路桥公司承建的b2合同段系路面工程，主线全长38.5公里，加上两个互通区、一个服务区及一个停车区匝道，总长达45公里，总投资为2.18亿元，合同工期为12个月。对于一个对高速公路建设特点缺乏了解的人来说，一提到高速公路施工的重点难点，恐怕首先想到都是桥梁、隧道、路堤、路堑等字眼，因为这些字眼最容易使人联想到高空作业、抢战塌方、大规模机械化作业等英勇悲壮、气壮山河的场面，而极少会想到路面工程，因为在一般人的印象中，这是最简单、最容易干、最枯燥无味、最缺乏感染力的一道工序。然而，当我们对高速公路工程的特点进行一番深入了解之后，就会知道

。

同时也可以说是事关企业发展和稳定的政治责任，这对他们每一个人来说，都是一种无形的压力和考验。

在改革者的手中，这条路就是一方田

漳诏高速公路b2标段，无论是对建设单位还是对施工单位来说，都具有举足轻重的意义。对于如此重要的工程项目，中铁十六局集团路桥公司领导为何要选择降金琦担任项目经理的重任呢？

降金琦是山西介休人，1987年毕业于石家庄铁道学院，2000年被任命为中铁十六局集团路桥公司副总经理兼道路分公司经理。降金琦不仅是一位优秀的高级工程师，同时也是一位优秀的企业管理者。他上任之时，路桥公司承建的青银高速公路由于管理不善，不仅工期滞后，多次受到业主批评，而且还有可能造成大面积亏损，关键时刻，降金琦被公司领导派到该工点，由于他出色的工作，使该项目的面貌很快得到改观，不仅工程进度质量一下跃升到前列，而且还取得了较好的经济效益。青银工程刚刚获胜，降金琦未及洗去满身征尘，公司领导又让他担任宁夏古王高速公路项目经理，他精耕细作，狠抓管理，使该项目成为全线的一个亮点，并取得了良好的社会和经济效益。路桥公司党委书记李新权对记者说：“降金琦最大的特点，就是不叫苦，能扛，是条汉子，而且点子多，无论遇到多么大的困难，他都要想方设法去解决，是一位不可多得的干才” 。降金琦就像一位出色的消防队员，无论哪里“起火”告急，只要他一冲上去，就会人到“火”灭，转危为安。对于路桥公司来说，漳诏之战好比他们征战公路建设市场的“淮海战役”，由降金琦来担任这个战役的“前敌总指挥”，当然是再合适不过的了。

2001年11月，降金琦率领一支精干的施工队伍进驻闽南漳诏高速公路工地。上场伊始，他就充满了决战决胜的信心。记者曾经问降金琦：“这个工程遇到的困难非同小可，你为何一开始就那么自信呢？”降金琦告诉记者，他之所以信心百倍，首先是有一个非常好的大环境，他所说的这个大环境，就是路桥公司目前的总体现状。2000年5月，由路桥公司董事长李志军、党委书记李新权、总经理周灿华等人组成的新一届领导班子走马上任。这是一个团结进取，勇于开拓的充满朝气和活力的领导集体，在短短一年多的时间里，他们以市场为导向，大胆革新除弊，大力改革人事、劳动用工和分配制度，在全公司实行全员竞争上岗，取消干部行政级别，取消档案工资，实行岗位工资和绩效工资，并在全集团率先实施项目一级管理和项目负责人年薪制，这一系列非同凡响、行之有效的改革措施，使企业形势日新月异，公司面貌发生了根本性的改变，同时，也为项目管理创造了良好的条件，奠定了坚实的基础。其次是有一支高素质的员工队伍。他和彭玉米率领的这支队伍，大中专毕业生就占了60%，项目总工程师王鸿、总经济师余森开、副经理屈华云、张兴、李先潮、袁堂军等人，都是十分优秀的管理和业务骨干。除此之外，降金琦对自己本身的能力和素质也是充满信心的，用他自己的话来说，就是“只要用心去做事，就没有过不去的火焰山。”降金琦还特别提到一个人，他就是中铁十六局集团副总经济师兼厦门分公司经理李贞凤，他是集团在福建公路建筑市场上的风云人物和主要开拓者，有他的帮助和指导，降金琦感觉到自己又多了一个坚强的后盾和取胜的砝码。

路桥公司党委书记李新权对记者说过这样一句话：“漳诏项目部的成功，从根本上来说就是管理上的成功”。那么，这个项目部在管理上到底具有一些什么样的特点呢？具体说来，就是成功地构筑了四大管理系统：

计划管理系统。要杜绝无序性和盲目性，就必须有计划。计划管理是工程项目管理的中心环节。为增强系统的整体功能，项目部首先按合同制订工程整体工期计划、阶段性施工生产计划和月施工生产计划，然后，以月施工生产计划为中心，各职能部门分别制订技术、质量、安全、成本、物资、设备、资金、职工思想政治工作和生活服务等具体工作计划，所有这些具体计划都必须服从于、服务于月施工生产计划，并明确各计划实施负责人、完成时间和保障措施。各职能部门根据月工作计划开展工作，抓好计划的实施。为严格计划的落实，确保路面工程各环节的工作有序开展，项目部坚持每月“四会制度”，即每天召开一次负责人碰头会，每三天召开一次调度会，每半月召开一次工程例会，每月月底召开一次总结会，及时掌握工程动态，检查计划执行情况，做到月初有计划，月中有检查，月末有考核，使施工组织井然有序地展开。

成本管理系统。随着市场竞争的日趋激烈，建筑业的利润本来就越来越少，由于漳诏路面工程降造幅度较大，利润更是微乎其微，稍不留神就会出现巨额亏损。企业是经济组织，企业的根本属性就是盈利，如果企业在生产经营活动中连老本都保不住，企业必将陷入危机，最终也必然影响到国家经济建设。为此，该项目部始终把成本控制作为项目管理的核心和重点内容来抓，以“管理降耗，科技提效”为指导思想，细化各项经济指标，把成本控制落实到每一个岗位，并做到日清月结。在漳诏高速公路路面工程中，原材料就占了工程直接成本的70%以上，从某种意义上来讲，漳诏之战打的主要就是物资仗，因此，该项目部在成本控制中首先唱好的就是原材料这个重头戏，在物资管理上，实现两个转变，即对外由原来的协议采购转变为公开招标采购，以提高工程材料质量，最大限度地降低采购成本；
对内由原来的行政管理转变为合同管理，原材料供应工作，由分管物资的项目部副经理屈华云全面承包，在确保材料数量、质量和供应及时的前提下实行工费包干，并预先交纳风险抵押金，最后节奖超罚。职工们说，过去路面工程施工出废料不稀罕，现在出废料却成了稀罕事。除物资外，机械费用也是成本控制的又一重大板块，他们对机械设备实行单机核算，根据不同类型设备定出不同的出勤率、油耗和维修费用，并建立设备物耗、能耗台帐，每月根据节超情况兑现

奖罚。要有效实施成本控制，必须抓好统计核算这个基础工作，为此，他们要求各工区逐日上报施工生产所投入的机械设备和劳力、主要材料消耗数量、施工段落的长度、不合格料数量，并进行汇总分析，考核出各项经济指标是否与预算吻合，发现问题及时查找原因，提出整改措施，并及时进行反馈和处理，使成本消耗始终处于受控状态。此外，该项目部还充分发挥科技在成本管理中的重要作用，向科技要效益，按照科学、规范、经济、实用的原则，集思广益编制实施施工组织设计，做好路面试验段，为施工提供科学的依据和经验，避免了废料、返工、窝工及其它浪费现象的发生。

分配管理系统。从项目经理到炊事员共168个岗位，全部实行竞聘上岗，取消档案工资和岗位工资，代之以绩效工资。项目部主要负责人实行年薪制，其年薪的多少根据项目全年产值利润及其它各项经济技术指标确定；
项目部其他工作人员的工资以两个施工工区人员平均工资的80%为基数，根据不同岗位按0.8~1.7的系数进行分配；
施工工区实行捆绑式工资分配制，每个工区前场、后场分别作为一个分配单元，作业人员按照产量计算基本工资额，并根据成本、质量、安全指标完成情况进行一定浮动后确定最终工资；
现场管理、技术人员以及其它服务人员以作业人员平均工资额的80%为基数，根据不同岗位按0.8~1.8的系数进行分配。

质量管理系统。

篇二：先进集体事迹材料

先进集体事迹材料

（市政公司工程部）

西安航天城市政公用发展有限公司市政工程部主要承担着航天城市政配套项目建设管理工作，是航天城快速发展的排头兵，在航天城快速发展中起着举足轻重的作用。因此，市政工程部的工作就显得尤为重要，在公司领导及部门经理的带领下，经过部门十二位员工的不懈努力，我们在过去的一年中取得了骄人的成绩。

一、项目建设取得的主要成绩

2014年，工程部全体员工迎难而上，克服对外协调头绪多、难度大，征地拆迁不到位，施工单位技术水平及管理水参差不齐以及建设资金紧张等重重困难，完成航天城市政配套建设项目总投资5亿元。完成了航天南路、神北一路、内一环北路、东长安街、航天东路等30多条市政道路工程，累计约13.2Km。完成了谲河排水工程，水系供水及退水管道工程，航天西路桥梁等工程。这些工程的完工，大大提升了航天城区域承载能力。

二、加强学习，提高专业技术素养及项目管控能力 为了更好的完成工作任务，提高团队的专业技术水平是必不可少的。从员工自身来说，工程部员工按照本人目前的岗位，有计划的学习了《给水排水管道工程施工及验收规

范》、《市政道路施工与验收规范》、《项目管理手册》、标准图集以及造价管理方面的知识，提高了自身的专业素养。在项目管理工作中，为发现问题，提出问题，解决问题提供了理论基础。从部门来说，在领导统筹安排下，通过邀请老师来公司，以组织集体培训的方式，为员工疏导理论体系，介绍新技术新工艺，使员工的知识体系不断更新，与时俱进，更好的服务于项目管理工作。通过跨地区交流，参观学习，派员参加北京、郑州等专业培训机构组织的专业培训等一系学习，使员工的理论体系更加完善。同时也找出了知识体系中的不足之处，再学习，再完善，再提高，打造出一支能打硬仗，敢打硬仗的项目管理团队。通过各种方式的学习培训，工程部员工专业技术素质大大提高，并有4人取得国家一级建造师执业资格，8人取得了工程师资格。以专业技术素质为基础，项目管控能力得到了质的飞跃，安全、质量、进度管理均处于受控状态，全年无安全质量事故发生。

三、健全管理制度，提高公司市场竞争力

2014年初，在公司领导的安排下，以工程部为主导，各部门配合，对公司《项目管理手册》重新进行修编。完善了《质量监督检测管理办法》、《工程签证管理办法》、《工程验收管理办法》等一系列管理制度。在此次修编工作中，工程部员工查阅了大量项目管理方面的书籍，花费了大量的业余时间搜集整理资料，保证《项目管理手册》初稿能按期按质

完成。并多次组织评审会议进行讨论，群策群策力，献计献策，历时三月终于完成了《项目管理手册》的重新修编工作。通过这此修编工作，使工程部员工深深的体会到部门工作是多么的重要，这个集体的最小单元在公司发展壮大的过程中发挥着举足轻重的作用。以此增强了员工的责任心，培育了员工的责任感，提高了员工责任意识。《项目管理手册》的修编完成，标志着市政工程部的项目管理工作走上了新台阶，迎来了新的更大挑战。使公司的软实力得到空前提升，为公司走向市场，提高公司的市场竞争力奠定了基础。

四、加强项目管理，加快项目建设进度，保证项目安全使用功能，为航天城入驻企业提供优质的服务，为航天城的快速发展奠定基础

过去的一年是艰难的一年，伴随国家经济增速的放缓，资金紧张等多重社会因素的影响，项目建设更是雪上加霜。利用现有资源，加强项目管理，加快项目建设进度更是难上加难。但是工程部全体员工没有退缩，迎难而上，克服市政工程本身涉及单位多，协调难度大；
土方量大，土方外运困难；
地上地下附属物多，迁改困难；
交通量大，交通导行困难等一系列困难认真而近乎执着的履行着自己的职责。

在项目建设过程中，东长安街道路工程沿既有公路韦鸣路向东延伸，途经汽车城，交建集团等多家单位，并有既有公路韦鸣路及附属物均在东长街道路工程建设红线范围内。

涉及的单位有长安天然气公司，交通建设集团，大众4S店，雷克萨斯4S店，宝马4S店，绿化公司，交警大队，通信公司，电力公司等十多家。建设过程中，既要保证各家单位的正常通行，又要保证通信、电力、排水、给水等管网的正常运营。为此，我部经过与各家单位的多次反复沟通，去异求同，化解矛盾，解决一个又一个问题，保证了项目建设的利进行。

航天东路道路工程总计外运土方约30万方，土方量大，在施工前期，土方外运受到环保，高考，资金等各种因素的制约，工作面少，进度缓慢。为此，工程部加大了资源配制，在有效的时间内，增加土方外运量，通过外运，内倒等方法进行土方平衡，提供更多工作面，加快了工程进度。

东长安街道路工程地上地下附属物有西北村两条出村路，大众4S店及雷克萨斯4S店出入便道，三兆天燃气主干线，交通标识标牌，通信及电力等管线。这些地上地下附属物将施工面划分的零零散散，且多数不具备迁改条件，大大增加了施工难度，影响了施工进度。管网迁改保护方面，加大管网调查力度，通过设备探测，走访调查，现场坑探等多种方法，掌握了各种管网的现状。加大与产权单位协调力度，优化管网迁改及保护方案，顶着各产权单位的不合理要求，逐个突破。便道改迁方面，制定合理的便道改线方案，与村组，汽车城各单位多次沟通，选择合适的时机，快速改线，

既保证了项目建设，又保证了村组出行及汽车城各单位的经营少受影响。

东长安街为航天城东西向交通主干线，并与西康高速出入口相接，车流量大，交通繁忙。沿线施工出入口与社会交通相互影响，交通导行困难。我部门认真收集现场资料，与交建集团及交警部门相互协商，制订可行的交通导行方案。并在现场实行“试导行-导行-试导行-完全导行”的阶段性交通导改方案，有效的解决了社会交通，高速交通，施工交通之间的矛盾，使施工与社会交通达到合谐统一。

面对这些困难我部全体员工没有退缩，加强管理，加班加点，节假日不休，凭借多年施工管理经验和敢打善拼的韧劲，克服重重困难，坚持在建设一线，努力拼博，终于顺利完成任务。这些都是为了什么，为了路能修快一点，好一点，为了排水管道不漏水，为了解决航天城上百家单位有路走，能通水，能通电。这些看似平凡的工作，恰好体现了工程部全体员工的不平凡之处。正是我们执着、努力拼博、不怕困难，迎难而上的品质，为航天城入驻企业提供了优质的服务，为航天明天，为航天的腾飞做出了自己的贡献。

五、狠抓环境保护、安全文明施，为航天城治污减霾做出新贡献

近年由于环境污染严重，雾霾天气时有发生，严重的威胁到人们的身体健康。我部提高环境保护及安全文明施工要

篇三：优秀项目部评比申报材料

优秀项目部申报材料

自本项目部班组组建以来，我们项目部在公司领导班子的正确领导下，认真贯彻执行党的路线、方针、政策和公司的各项规章制度，高标准、高质量完成公司下达的各项工作任务，项目部全体人员紧密协作、努力奋斗、精诚团结、勤苦务实、奋勇争先，实现了安全生产、文明施工、质量合格、工期合理、廉洁高效的既定目标，取得了良好的效益。现将主要工作成绩总结如下：

一.组织制度健全，管理措施完善。

该项目部完全按照业主和公司的要求高标准建设。项目部下设项目经理室、质检部、合同部、试验室、工程部、材料部、安全部等部室，管理及技术人员平均年龄不超过40岁，其中不乏长期工作在工程一线、具有丰富现场经验的成员。项目部以标准化管理为载体，结合民主管理原则，将职能分区规划得创新合理、生产事务公开有序。项目部为提高员工素质与技能，定期组织党员学习、安全演练、生产知识竞赛及内部交流会等，各项活动均有记录及图片资料，建立了完善的项目部档案。项目部实行月考核、年考核制度，考核项目细化全面，可操作性强，有效地激励了员工工作干劲，收到了更低失误，更高效率的显著成效。

项目部现场管理模式严格，注重各部门的沟通与协作，实行责任到人、技术施工一体化。定期组织各班组召开协调交底会，每周进行安全生产例会等，提出问题、解决问题，将各个专业、各项工序的具体工艺逐步落实。开工至今，各方面都取得了良好的进展。在进度管

理、质量安全管理、成本管理等采取过程严谨可寻，措施细化到位，稳中求胜等科学化的管理手段。实现了零失误，高效率的管理系统。

二.高度重视，工作高效，效益突出。

项目部成员严于律己，工作态度认真积极，具有协作配合的团队精神。不仅扎实做好各自的本职工作，更注重各岗位间的沟通，全程无脱节。在节假日期间，为了工作，主动牺牲自己的业余时间，使工程进度得到了保证。

项目部倡导安全工作，注重安全意识的宣传。不仅定期组织班组内部成员进行安全学习、安全演练等活动，还为劳务队伍的农民工开展安全宣传会，组织体检活动等，全方位保证了工程工作安全，为工程工作的顺利进行与良好收益提供了保障。

项目部工作环境整洁、有序，生活设施齐全，仪器设备优良。项目部自觉履行良好的“窗口服务”：挂牌上岗、举止文明，积极宣传安全知识及党建工作。不仅加强产品形象建设，更重视员工队伍形象建设和项目文化宣传形象建设，获得业主及社会的好评。

工程中如何保证材料、人员、进度都能按照计划推进，对项目部而言是一大考验。我们项目部通过不断地组织施工队伍进行技术交底，组织各专业负责人到现场进行协调，实地了解、调整工程进度，严格控制工程的按期完成。以详实的方案为指导，以良好的工期监控制度为保证，施工时忙而不乱，各项工序按照相应安全、质量的要求顺利完成。我单位施工的工程的质量、进度、文明施工都得到了甲方的表扬和认可。项目部的生产任务保质保量，与甲方、监理沟通良好。

施工效率高，均提前完成生产计划，并做到降耗节能、成本节约。工程实施以来，无责任事故，保持良好生产秩序，实现了既定效益目标

三．安全第一、稳中求进。

本年度项目部安全生产工作管理到位，无轻伤及以上人身伤亡事故。质量是工程的目标，安全是工程的生命。安全生产被项目部列为工程中最重要的一环，并将其落实到具体的施工当中。首先在工作前进行安全预控。组织各专业编写作业指导书，进行危险点辨识、分析，进行安全教育和事故预想，并对整个工程编制安全监督方案；
对单项工作，结合安全监督卡进行安全监督，各施工队设立专职安全员，对工作现场进行安全监护，公司配备专职安全员，对安全工作进行监督、补漏。有了措施和监督，保障安全工作不流于形式，同时也促进了工程的顺利完成。

在安全生产管理工作上，我项目部始终坚持“宁当恶人，不当罪人，宁听骂声，不听哭声”的理念，认真贯彻落实“安全生产、预防为主”的方针，采取措施，认认真真，扎扎实实做好安全生产管理工作。

一、思想重视。项目部领导思想上重视，成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，设立专职安全生产副经理和2名专职安全员，定期或不定期对安全生产工作进行检查督导和落实。

二、加大了安全宣传教育力度。项目部安全规范书籍报纸，组织项目部及工程队人员进行安全生产教育，使全体参建人员充分认识到了安全工作的极端重要性，紧绷安全生产这根弦，牢固树立了“安全

责任重于泰山”和“安全第一，预防为主”的思想理念。

三、建立健全规章制度，加强对工队使用车辆和人员的管理。项目部多次召开安全月例会并专题下发安全生产文件，对安全生产工作做了强调和要求，严禁超重超载行驶，施工生活用电规范操作，专人负责，机械设备定期检查保养，禁止带病作业等等。

四、加大安全资金投入。在安全生产管理上，我项目部加大了安全资金投入力度，确保安全生产顺利进行。项目部投入专用安全资金制作了各类安全标识牌，加大了安全宣传力度，时在平交叉口、危险源处设置明显的警示用品，确保施工过程的安全。

四．不断学习进取，持续完善。

虽然在日常的工作中，项目部成员把奉献在岗位看做是自己天经地义的事情、勤勤恳恳地做好自己的本职工作，并已得到了领导及同事的认可。但在工作中仍需努力，不断创新进取。

项目部成员始终树立终身学习的理念，不断提高自身素质。在政治思想上，对领导安排的各种学习文件都认真学习。在业务能力上，一是从实践中学，向老技术员学，勤提问、勤思考，相互交流，不断将他人的知识经验迅速融入到自己的工作实践中;二是勤于从书上学习专业知识，利用有限的业余时间学习各种规范及新工艺新方法，并充分发挥主观能动性将书本上的知识运用到工作中。三是向挫折和教训学习，对工作中出现的错误能及时发现及时总结经验教训，杜绝错误再次发生。

五.项目部组织机构年青化，班子人员团结协作， 精神文明，充

满凝聚力。

本项目部积极吸收新成员，为组织机构增添新鲜血液。以老员工带动新员工，协同发展，实现组织机构整体的年轻化与高效益。

项目部遵守社会公德及职业道德，成员无任何违纪的人和事。从开工到现在，项目部一直高度重视党的建设工作，不断学习、增强基层党组织的创造力、凝聚力和战斗力。施工中，坚持两个合同一起签、一起抓，即把《工程施工合同》和《廉政合同》结合起来，做到廉政建设。同时，项目部经常组织参与公司各学习活动，认真贯彻落实公司精神，做到物质建设、精神建设两手抓。

项目部设置有篮球场、民工学校等，以丰富成员的文化生活，形成团结友爱、相互关心的良好团队氛围。

在项目经理的具体分工下，大家各尽其责，认真完成各项工作任务。形成了一支团结、和谐、战斗力较强的队伍。全体职工互爱互助，把项目部当成自己的家庭。在过去的日子中，我项目部成员紧密团结，认真工作，顺利的完成了既定任务。我们深知成绩代表过去，发展需着眼将来。面对未来的挑战，项目部会秉承谦虚谨慎，追求工作上的尽善尽美的精神，继续全力以赴、一如既往地努力，做出更好的成绩！

六．回顾过去，拼搏未来。

在过去的日子里中，我项目部成员紧密团结，认真工作，顺利的完成了2013年的施工任务，2014年我们将一如既往地努力工作，一步一个脚印，一步一个台阶，将工作做得更好，圆满完成合同文件赋予的任务。

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