铁路党员自我批评与整改措施(7篇)

篇一：铁路党员自我批评与整改措施

　　铁路党员批评与自我批评发言稿(2)_发言稿

　　第三个就是，就是要做一名合格党员，要做到知行合一，那么这次呢这个学习教育方案，专门强调要知行合一，我们从这次学习教育的这个标题，就可以看出，叫做两学一做，这个教育，学习教育方案明确提出对吧，基础在于什么?学，关键在于做。那么基础学好了，关键我们又做到了，最终达到什么?就是知行合一，所以要做一名合格党员，就是要做到知行合一，我们前面我们刚才讲了，党员的标准是历史的、具体的。也就是说，我们党在不同历史时期，对党员的标准对吧，提出了新的概念，提出的什么，新的要求，但是知行合一，作为一个总的要求，那是一致的。所以我们要做到，四讲四有合格党员，首先必须遵循知行合一这个首要的要求，也是最根本的要求对吧。我们大家知道这个知行合一，是中国传统文化中的一个重要的思想，重要的思想。中国古代的哲学家就认为，不仅要在认识，也就知，而且要在实践，也就行，只有把知和行统一起来才称得上散，所谓的知是什么呢?它就是思想，指的是思想，行指的一个人实践，具体到一名合格党员中的知行合一，就是要通过学习提高思想认识，并在现实工作和生活中，用思想锤炼自己的品行，指导自身的行为，践行对党和人民的忠诚。所以我们首先要在学上下功夫，做到什么啊，要记住才学啊，那怎么学，我们就要深学，深学真信，你只有深学真信，你才能够达到什么啊，讲政治对吧，讲规矩、讲道德、讲奉献对吧，同时我们要什么啊，把立足点和落脚点放在做，所以学习教育方案什么，关键在做。我们只有做，学习方案里面提出，要带着问题去改，我们才能够什么啊，才能够达到有信念，有纪律，有品行，有作为。

　　铁路党员批评与自我批评发言稿范文二

　　自开展科学发展观教育活动以来，我按规定认真学习了保持共产党员先进性教育读本，学习了有关方针政策，以及有关领导的讲话，通过深入学习实践科学发展观活动，我的确有很多的收获，思想认识有了很大的提高，深深认识到落实科学发展观的必要性和重要性，增强了努力提高教师工作的责任感和使命感。我通过对照《党章》中的党员义务、党员修养、党员要求的内容，对照科学发展观的精神，我认真分析自己存在的问题与不足，从自身找原因：

　　一、存在问题：

　　1、学习上还不够注重，理论水平还不够高。有时只顾忙于一些具体的工作，自觉主动地挤时间学习还不够，闲时学得多，忙时学得少，学习还浮在表面，还没有达到应有的深度。

　　2、对待工作的标准还不够高。对待工作有时只满足于认真完成学校领导交给的任务，常常只是根据学校布置的工作，说一步走一步，开拓意识还不够，常常求稳怕乱。

　　3、在工作上积极主动性不够强，创新还不够多。在工作中领导叫干啥就干啥，不够积极主动，缺乏灵活机动性。

　　4、在教学上创新意识还不够强，在头脑奥林匹克活动中，创造性地开展工作还不够好。

　　5、平时只顾忙着尽力去做好本职工作，不太注意周围发生的事情，对自己关系不大的事还不够热心、不够主动，对群众的事没有热情主动地关心，与一些老师交流还不够。

　　二、整改措施

　　本人在各方面存在问题，原因是多方面的，有主观因素，有客观影响，有内因也有外因，但究其根本，还是主观因素在起作用，所以今后要努力改进。

　　1、加强政治理论学习，争取坚持每天看半个小时的有益书籍、或看电视新闻、或听广播新闻，把这变成自觉的行为。

　　2、加强业务学习，努力开拓创新，吸取先进的教学经验、方法，树立先进的教学思想和教学理念。切实转变观念，提高创新意识和责任意识。

　　3、在工作中要积极主动地参与，认真仔细地研究，不断地解放思想，大胆地创新实践，努力探索头脑奥林匹克活动。

　　4、平时要多和老师们交流，要躲倾听老师们的想法和建议，要热情主动地关心老师们的大事和小事。

　　总之，在这次落实科学发展观活动中，通过学习自己在思想深处进行了认真的反思，决心以此为契机，不去强调客观，以高标准、严要求地从眼前做起，从自身做起，真抓实干，改进工作，努力使自己成为一名优秀的共产党员。

　　2017年党员批评与自我批评发言稿篇2本人通过理论和文件学习，不断改造世界观、人生观和价值观，更加坚定了信念，在思想上、行动上进一步统一到“xxxx”重要思想的要求上来，统一到经贸委党委当前的工作重心和奋斗目标上来。一年来，做为经贸委党委委员和xxx总经理，在集团

　　公司的带领下，本人能正确给自己定位，注意维护班子的团结，履行好自己的职责，牢记“两个务必”廉洁自律，积极做好本职工作，现从以下几个方面做汇报，自我批评，如有不妥，不足之处，请领导和同志批评指正，我将本着有则改之，无则加勉的态度，虚心诚恳接受。

　　一、加强作风建设

　　在工作中本人能够树立大局意识，认真执行上级党委和集团公司的各项制度和粮食政策，积极倡导为“三农”服务，认真做好粮食工作，努力完成收购任务。能够坚持民主集中制原则，在党总支上能充分发表自己的意见，对会议决定的事坚决服从，对重大事项及时请示汇报，并及时向下级传达党委的决定，不搞暗箱操作。平时注意和班子成员沟通，向他们学习，丰富自己的管理经验，提高自己的领导水平，维护班子的团结。

　　二、认真落实党风廉政责任制

　　我能严格遵守领导干部廉洁自律的“六项规定”。凡要求下面做到的，自己首先要做到;要求别人不做的，自己绝对不做。堂堂正正做人，清清白白为官，真正做到自律、自省、自警、自励，始终保持共产党人的政治本色。在生活上严格要求自己，敢于抵制各种不正之风和腐败行为，能严格要求自己的亲属及身边工作人员，使他们也能够严格执行各项规定，认真落实党内监督“五项制度”，努力做到勤政廉政。自觉接受监督，抵制不正之风，不滥用权力，不谋私利，坚持实事求是，坚持务实的工作作风，不说大话空话。

　　三、存在的问题

　　1、政治理论学习深度不够，平时，自己虽然也重视政治理论的学习，能够及时、认真的学习有关政策，但不够系统，缺乏全面的、系统的钻研精神。仅仅满足于有关安排学习，学过了事，在学习的自觉性方面还存在较大的差距，没有对学过的东西进行认真反思，没有深刻钻研。在以后的工作，我还需认真加以克服和改进。

　　2、深入基层调查研究不够，领导干部与一般职工需要面对面地交心、谈心，从这个角度上讲我做得不细。今后我要进一步牢固树立党的“从群众中来，到群众中去”的观点，多深入基层，多搞调查研究，了解情况，职工生活和思想状况，多倾听群众建议，及时掌握干部职工的思想动态和普遍要求，把他们的一些好意见征集上来，针对性地提出解决办法和措施，以更好地做好工作。

　　3、自己的领导艺术和水平还待进一步提高，领导艺术和水平还需要在今后工作中进一步加强。要通过学习，不断提高领导水平，提高明辨是非的能力，提高政治敏锐性和政治鉴别力，要善于透过现象看本质，站在全局的高度，从整体利益看待问题，解决问题，以适应现代企业管理的需要。

　　4、积极探索粮食购销企业发展的新路子，维护粮食安全。今年由于粮食购销市场发生了变化，销价下跌给粮食经营带来了困难，同时夏粮收购价格定价的不合理，造成目前销售收购困难很大，粮食购销企业面对目前的粮食市场经营存在一定的危机，因此自己在今后的工作中，更要加强学习，吸收好的经验，提高管理水平，认真对待研究调查市场，适应市场，积极开拓市场，探索粮食企业发展的新路子。切实做好粮食安全稳定工作。

　　5、积极参加党委各项活动，充分发挥党委委员的作用。粮食购销企业是一个季节性的企业，收购季节工作忙，造成了有时不能及时参加党委召开的会议，所以今后工作中努力克服，严格要求自己，合理安排好工作和会议的关系，及时参加党委召开的会议，充分发挥党委委员的作用，切实为企业发展出谋划策。

　　以上是我个人自我批评的发言，不足之处，请同志们给予批评指正，以利于我在以后的工作中进一步提高和锻炼自己。

　　2017年党员批评与自我批评发言稿篇3转眼间，忙碌中又过一年了。我真心的感受到在过去的一年中，在党的帮助下，自己在逐渐走向成熟。通过深入学习科学发展观的教育活动及党委组织的活动，我对自身存在的问题和不足有了更深的了解，对科学发展观的认识也有了进一步的提高。下面，我结合自己的思想状况、工作实际进行自我批评：

　　一、在思想上，爱国爱党，积极上进。

　　作为一名体育教师，我在课堂教学中，坚持做到认真钻研大纲，仔细分析教材的编写意图，认真备课，注意设计好每堂课的教学方法，研究现代教育技术在课堂教学中的应用，注重对学生各种能力的培养。在认真做好日常教学工作的同时，努力探索在课堂教学中落实素质教育的方法及手段，探索在教育中培养学生能力发展的途径。在工作中，我深知学习的重要性，抓住一切机会向优秀教师认真学习，在不断学习、不断实践中不断提高自己的教育教学水平及教学管理水平。在自己的教学中不断实践，不断总结，不断提高。平时向书本学习、向身边有经验的老师学习，提高自己的课堂教学水平，努力形成自己的课堂教学风

　　格。

　　二、在教育教学上，敬业爱岗，严谨治教。

　　在教育教学方面，以“爱心、耐心、细心”贯穿始终，去关心每一位学生，这个学期，我所教的班在各项活动中都取得了较好的成绩。我决心让他们在一种“宽松、探求、竞争”的氛围茁壮成长。从实抓起，用正确的舆论导向，用榜样的力量，促使学生从被动到主动，从他律到自觉，养成良好自觉锻炼的习惯。加强“安全教育”，使“安全”牢牢地刻在学生心中，使体育教学无伤害事故。

　　三、自我存在的问题：

　　1、政策理论水评不够高，理论学习不够，政策水平不高。

　　2、先模意识不强。对自己要求不严，标准不高，只求过得去，不求过得硬，不能用先进言行影响和带动群众。工作中缺乏争先创优意识和拼搏创新精神，学习和钻研政治理论及专业知识没有一定的高度。

　　3、创新意识不足，缺乏亮点。

　　四、整改措施：

　　1、加强政治理论学习，不断提高自身的政治素质。自觉加强党性锻炼，以科学发展观武装自己的头脑，向那些敬业、积极向上的同志学习，工作中多开动脑筋。

　　2、刻苦钻研业务知识，多读书，多学习，多思考。注意工作中的统筹兼顾，以高度的责任感、事业心，以勤奋、扎实、知难而进的勇气完成各项工作任务。在教师专业化发展的进程中使自己更上一个台阶。

　　3、正确处理学习与工作的关系，作为一名教师，要为“师生成功，学校发展、社会满意”做出自己应有的贡献，就必须学习。不管平时的教学业务，多么的忙，都要静下心来，挤出时间来学习、来提高。要树立在学习中放松的思想，学习政治理论，学习先进的教学理念，解读学习课堂教学策略，正确处理工作与学习的关系，对于我们教师来说，终生学习是我们最好的发展形式之一。

　　4、要做到时刻关注细节。从“自我”做起，发挥党员先锋模范的作用，要做到不怕脏，不怕累、不怕苦。在校园里看到学生的不良行为，要及时地去纠正他们。

　　5、树立创新精神。作为一名共产党员，我要时刻保持清醒的头脑，紧跟时代脉搏，充分发挥主观能动性。要自觉地加强党性锻炼，在工作中学会善于总结和观察，提高开拓创新意识，党性是每个的党员的立身之本，要坚持党性，加大事业观念，自律观念，要做到经常自查、自省、自警、自励。

　　6、我对预备党员、入党积极分子及联系的学生关心不够。在今后的学习、工作中多关心他们，平时多聊天了解思想动向。

　　7、作为第二党小组长在组织党小组活动上，要求个人学习多，集体学习较少。在今后的活动中，我要落实党委的精神，把党员集体学习落实到实处。

　　总之，作为一名党员教师在工作中要起模范带头作用，要立足本职工作，努力做好本职工作，爱岗敬业，精钻业务。在今后的学习与工作中，我将不断的反思，在反思中不断的前进。虚心接受周围的同学对我提出建议和意见，努力地完善自己，使自己不断进步，发挥带头模范作用，为党员服好务，尽一个党员应尽的义务，力争做一名优秀的共产党员。

　　铁路党员批评与自我批评发言范文三

　　在深入学习实践科学发展观活动中，举办批评与自我批评的民主生活会是一项重要内容。开展批评与自我批评，是我们党在长期革命和建设实践中形成的优良作风，是增强党的生机与活力的一大法宝。对个人来讲，是重要的反思自我，提高自我的机会。通过自我省视、自我调整，自我教育、自我提高、自我完善。使我们的工作思路更清晰了，目标更明确了。下面，我就一年来自己的思想工作情况汇报如下。

　　一、结合本职工作，认真学习科学发展观，脚踏实地地工作。

　　1、加强理论学习，提高自身的综合素质。

　　开展科学发展观学习以来，我能认真学习上级文件和精神，积极撰写读书笔记和学习心得，做到头脑清醒，立场坚定，旗帜鲜明。以一名优秀的党员干部标准要求自己，主动做好各项工作。无论是教学本职工作还是后勤副校长工作都是尽职尽责任劳任怨。

　　2、提高思想认识，树立为学校教育发展服务的意识。

　　在思想上，能够认真贯彻执行党的教育路线、方针、政策，热爱教育事业。坚持以马列主义为指导，用邓小平理论、“三个代表”、科学发展观武装头脑，指导实践，自觉保持政治上的坚定和思想道德上的纯洁。按照教师职业道德要求，始终自觉地维护学校集体的良好形象，恪尽职守，努力工作，自觉当好科学发展观的实践者，自觉加强对世界观的改造，树立正确的人生观、价值观、利益观和荣辱观，尤其是牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识。

　　3、改变工作作风，提高工作效率。

　　在工作作风上，我能够始终保持积极进取的精神状态，尽心尽力、尽职尽责，以高度的事业心和责任感做好本职工作，不拖拉、不推诿、不扯皮、不误事。时刻严格要求自己，树立爱岗敬业，勤奋务实，埋头苦干的精神，增强对分管工作的指导和创新思维，各项工作高标准、严要求，狠抓落实，尤其是面对十四中当前的新形势，能紧紧围绕学校的整体工作思路，不断更新观念、改进工作方法，与时俱进，主动为学校分忧解难，推动学校教育教学工作向前迈进。

　　4、廉洁自律，牢记优良传统。

　　廉洁自律是对我们每一名党员干部的基本要求。我在工作和生活中，认真学习和贯彻党的组织纪律和法律法规，经常用《党员领导干部廉政要求》来严格要求自己，不断加强个人党性修养，勤俭朴素，接受群众的监督。

　　二、存在问题及原因分析

　　(一)是思想解放程度不够。存在着理想信念方面，存在党员意识、宗旨意识、忧患意识淡薄问题。思想思维方式方面受条条框框束缚太多，按部就班，遇到实际问题时不敢闯，不敢试，破解发展难题的办法不多;在困难和矛盾面前，缺乏开放性、发散性思维，思想解放仍停留在口头上，真正在用解放思想的思维方法解决问题、切实促进学生的有效学习实践活动还有待于进一步深入。

　　(二)是把握机遇能力不强。突出表现在思维层次低，运用现代理论知识分析和处理问题能力差，更缺乏战略性思维眼光，反应不敏锐，来到新的工作环境面对新的工作要求，未能有足够迅速的应变能力。

　　(三)是改革创新意识不浓，主动性工作能力不强。存在了解学校整体思想不够，工作不够细致深入，解决问题不及时等问题。对新的工作任务中所遇到的困难尽力克服的积极性不高。

　　三、改进措施

　　(一)、夯实理论基础

　　理论的模糊，必然导致行动上的盲目，政治上的先进，源于理论上的坚定，而理论上的坚定要靠系统地刻苦学习马列主义，毛泽东思想，特别是要学好邓小平理论，并坚持理论联系实际的原则，认真掌握其理论精髓，科学地运用实际。在掌握其基本理论及精神实质上下功夫，从而树立坚定的政治信念，不断提高思想情操和道德品质，努力培养与人民群众的良好感情，建立

　　与群众建立血肉联系，认真学习胡总书记中纪委七次全会上的讲话精神，“用心想事，用心干事，用心谋事”全心全意地为人民服务。

　　(二)、加强党性锻炼

　　第一：作为一名党员我们首先应准确定位自己。自己的言谈举止应与党员教师这一职务相称，要严格要求自己，做到：大事讲原则，小节要检点，不虚张声势，不故作姿态，不哗众取宠，以朴实的作风，出色的成绩，塑造自己的党员形象。二是：作为一名党员教师在名、权、利方面要把握住自己，要把师生拥护不拥护，师生赞成不赞成，师生答应不答应作为自己出发点和落脚点，做到思想上尊重师生，感情上贴近师生，工作上依靠师生，要情为民系、职为民用、利为民谋，做群众的知心人、贴心人。时时刻刻做到职务变了，艰苦奋斗的政治本色不变，地位变了，密切联系群众的作用不变;条件变了，勤俭纯朴的传统美德不变;只有这样，才能与群众打成一片，才能得到群众支持与拥护。

　　第二，正确对待苦与乐。树立以苦为乐，以干为荣的崇高思想境界，勇于开拓，苦干实干，自觉接受艰苦环境，复杂环境的磨练，实现自己辉煌的人生价值，做问心无愧的人民公仆。

　　第三，正确对待义和利。用正确的人生观，价值观处理个人利益与党的利益，局部利益与整体利益的关系，正确对待工作艰辛，生活清苦的问题，自觉抵制拜金主义，享乐主义和极端个人主义的侵蚀，坚决摒弃那种只讲利，不讲义，唯利是图，金钱至上，损人利已，坑蒙拐骗的行为。认真摆正自己的人生坐标，不为私利所动，不为金钱所诱，不为享乐所惑，视个人名利淡如水，视党和人民利益重如山，位为民正，权为民用，利为民谋，情为民系，踏踏实实办事，默默无闻奉献。

　　(三)、自觉接受监督。

　　作为一名党员自身学习和修养是必要的，但必须自觉接受人民的监督;按照法律规范自己的行为，按照党员教师的有关规定加强自身修养，不断净化自己的心灵，排除各种思想杂念和干扰，尊重自己的人格，珍惜自己的名誉，从而达到增强党性，完善自我，提高素质，让自己真正做一个高尚纯洁的有益于人民的人。

　　让我们在各自查找不足的过程中交流碰撞、达成共识、共同提高，促进个人和学校的稳步发展，不断进步。

篇二：铁路党员自我批评与整改措施

　　铁路党员个人整改措施

　　整改措施

　　篇一：党员个人整改措施

　　党员个人整改措施

　　通过这次党的群众路线教育实践活动，我深刻认识到作为一名党员

　　肩负的使命和责任，自觉把参加教育实践活动的过程，变成自我教育、自我提高、自我完善、增强党性的过程。虽然思想境界有明显提升，但在许多方面还存在许多不足。为解决工作和学习中的问题，特制定如下整改措施。

　　一、整改问题

　　通过这次党的群众路线教育实践活动，我认真梳理和排查，寻找自身存在的问题和不足，主要有以下几点：

　　（一）理想信念方面存在的问题

　　1、对党的群众路线认识不深，宗旨观念有所淡化，还没有真正在思想上、行动上树立起全心全意为群众服务的公仆意识。2、党员模范的带头作用不够，对于纪律观念意识较淡薄，自己的思想行动与党的要求还有一定的距离。3、在理论学习上不够自觉。没有把政治理论学习放在一个重要的位置，对学习的重要性认识不足、感受不深、要求不严。

　　4、在提升思想觉悟上随大流，缺乏创新，理论联系实际不够，没有有效发挥理论的指导作用。

　　（二）“四风”方面存在的问题

　　1、工作上有重视领导布置多、重视实际任务少的问题。在实际工作中，把布置当执行，机械照搬照套上级、领导的精神和部署，结合单位实际不够。

　　2、业务能力有待提高。对常态化工作处于一种应付的状态，没有精益求精的态度；知识透支，能力欠缺，放松了自我学习，忽视了知识能力的培养再造。

　　3、业务知识学习不够。日常工作中常用的统战政策与理论较为熟悉，最全最热最专业的文档类资源，文库一网打尽但是准确性和系统性的把握还不足。

　　4、思想观念需要进一步更新。工作上有时放不开，循规蹈矩，按部就班，缺乏主动性和创造性。

　　5、对我院发展方向等重大问题，思考不多，办法较少，有等靠思想，没有积极主动地为领导分忧。

　　6、批评与自我批评搞的不好，对其他同志不愿意提出反对意见，自己的缺点更不乐意其他人正面点出。

　　7、勤俭节约意识不强，对日常事务性工作的费用控制不严，存在浪费现象。如日常办公中存在浪费纸张的问题。8、有时犯自由主义。看到社会上的少数不良现象，不分场合乱发牢骚，放松了自我要求。二、整改目标

　　通过认真学习习总书记讲话和党的群众路线教育相关资料，我深刻

　　地认识到自身在工作学习方面存在的不足，特制定整改目标如下：

　　1、提高党性觉悟，坚定理想信念。牢固树立共产主义理想信念，自觉学习马列主义、毛泽东思想、中国特色社会主义理论，并将学习贯穿始终。2、增强宗旨观念，全心全意为群众服务。增强责任意识、服务意识、奉献意识，提高工作标准，始终把群众满意不满意作为工作的核心。3、遵守党的章程，严守党的纪律，遵守我院的各项规章制度。时时处处严格约束自己，组织原则、纪律观念得到进一步强化。

　　4、模范执行政策，发挥带头作用。工作中，坚决执行党的决定，始终从政治上、思想上、言行上与党中央及各级党委保持高度一致。

　　5、增强业务能力，提高办事效率。全面提高自身素质，熟练掌握本行业、本部门有关的业务知识和工作程序、法律法规。

　　6、思想进一步解放，能够创造性地工作。增强服务意识和发展的危机感、紧迫感，开拓创新、大胆工作，适应形势的发展变化。7、增强节约意识，杜绝浪费现象。如在办公室节约用电，珍惜纸张等。三、整改措施

　　针对自己存在的问题和不足，我将在以后的工作和学习中认真反思，做到善于学习、敢于创新、勇于奉献，不抱怨、不计较、不拈轻怕重，整体提高自己综合素质。具体做到以下几点：1、加强理论知识学习，不断提高自身的综合素质。制定系统的学习计划，树立终身接受学习教育的思想观念，任何时候都不放松学习，全面提高自身的整体素质。今后我不仅要学习各项新的业务知识，更要认真学习党的科学理论知

　　识，特别是学深学透党的十八大报告、中(来自:WWw.Zaidian.Com在点网)国特色社会主义理论体系、十八届三中全会精神，提高自己的政治理论修养，坚定自己的政治信念。

　　2、加强思想改造，不断提高党的宗旨意识。时刻遵守党的章程，认真履行党员义务，积极参加党组织活动，自觉维护党的形象，做到思想上、言行上与党组织保持高度一致。时刻保持清醒的头脑，严格自我约束，经常运用批评和自我批评的武器，查找和解决自身存在的问题。注意维护党组织权威，认真执

　　行党组织的决定，积极完成党组织分配的工作任务，讲党性、顾大局、重团结、谋工作。

　　3、积极开拓进取，强化求真务实意识。在今后的工作中要克服得过且过、不思进取的思想，树立不进则退、谋求更大发展的观念。热爱本职工作，深入钻研，爱岗敬业，勇于担当，见贤思齐，始终把工作放在首位，不管是教学科研工作、还是分配的辅导员工作，都认真负责、积极努力地去圆满完成。在工作中勤于思考、善于总结，多发现问题、多想办法、多出路子，不断改进工作方法，推进本职工作不断向前发展。

　　4、切实解放思想，在工作、学习中开拓创新。把创新作为工作的重点，突破传统思维模式。在教学、科研工作等方面打破常规做法和惯性思维，以敢闯敢试、敢想敢干、敢为人先、敢于担当的勇气和胆略，不

　　等不靠，主动出击，努力解决各个方面的问题，创新性、创造性、主动性地开展工作。

　　5、经常自我反省，保持良好的工作作风。在今后的工作生活中，充分发挥党员干部的模范带头作用，从具体问题改起，从一件事一件事抓起。坚持说了就做、马上就改，小有小改、大有大改，以实际行动取信领导和同事。6、多学多练多思，不断增强教学能力。学习各项新的业务知识，丰富自己的知识储备；多听优秀教师的课程，反思自己的讲课方式；广泛阅读教学资料，学习新颖多样的教学方法。多措并举，大力提高自己教学上台讲课的能力。

　　7、提高科研能力，增强创新意识。多到阅览室和上期刊网阅览理论前沿，追踪学科前沿的最新突破，研究学科前沿的最新命题，积极开展科学理论研究，确定自己的研究方向和课题，提升科研上的造诣和水平，增强科研能力。

　　总之，今后我将在领导和同志们的帮助支持下，自觉接受监督，进一步提高思想认识，转变工作作风，振奋精神，加倍努力，为我院的持续快速健康发展贡献自己的微薄之力。

　　篇二：普通党员个人整改措施

　　普通党员个人整改措施

　　（2014年1月4日）

　　导语：自从我加入中国共产党这个神圣的组织起，我就一直以党员标准严格要求自己，时时进行自身的思想道德修养的升华。这次党的群众路线教育实践活动的主要任务聚焦到

　　作风建设。查摆问题、开展批评，是党的群众路线教育实践活动承上启下的关键环节。根据学校活动要求，本人深入开展了自查、互查和征求意见，让我进一步树立了信心，查准了自身存在的问题，明确今后努力的方向，本人特制订此整改方案。

　　一、整改思路

　　以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想为指导，以及此次党的群众路线教育实践活动的对照学习，结合自身具体情况，明确个人奋斗目标，针对个人存在的问题和不足，采取相应的整改措施，努力提高觉悟，增强党性，增强宗旨意识，树立无私奉献和艰苦奋斗的精神，勇挑重担，不断创新，努力提高自身能力和工作水平，始终做到全心全意为人民服务。

　　二、整改内容

　　（一）形式主义问题

　　作为学生党员，对学习、对生活，在工作方面缺乏热情，工作不扎实，不细致不到位，表率作用不突出，缺乏大局意识和全局观念。对生活满足于现状，不思进取，缺乏开拓创新精神，只满足于本专业学习的要求，不求其他方向与学科的探索与了解；对待作业也是应付差事，能过就好的态度。

　　（二）官僚主义问题

　　做事情没有自己的想法与主意，不能辨别是非，目光短浅，只会机械重复。对于自己身边有的人对待领导是溜须拍马、阿谀奉承，而对待同学或者同事则是冷言冷语、讽刺挖苦的行为视而不见。

　　（三）享乐主义问题

　　作为学生不能始终谨记艰苦奋斗的优良传统，懒惰思想严重，碰到比较难的事情，容易打退堂鼓，不能吃苦，有时候会贪图享乐。

　　（四）奢靡之风问题

　　自身攀比心理严重，虚荣心强，没有做到始终把勤俭节约牢记心头、始终做到不铺张浪费。吃饭的时候有时不能做到“光盘”，造成部分粮食的浪费。

　　三、具体措施

　　1、加强政治理论学习，努力提高理论水平。学习无止境，做到学习、学习、再学习，活到老学到老，增强自我约束机制，自我加压，强化学习，努力学习理论，学政治、学法律法规，学会管理自己，学会与时俱进。有一个真诚而清醒的政治头脑，有较好的理论水平和较深的专业素养，对邓小平理论和江泽民“三个代表”重要思想的精神实质有深刻的理解。

　　2、立足根本不断开拓进取。敢于实践，大胆实践，勇于探索，积极主动，勇挑重担，不断创新，努力提高学习能力和工作水平，进一步改进，增强宗旨意识，树立无私奉献和

　　艰苦奋斗的精神始终保持与时俱进、开拓创新的精神状态，全心全意人民服务。

　　3、坚持原则，增强批评与自我批评的自觉性。要坚持党性原则，大胆开展批评与自我批评，不作老好人，不怕得罪人，敢于管理，惯于管理，倡导浩然正气，抵制歪风邪气，充分发挥党员先锋模范作用。树立正确的利益观、荣辱观、道德观、人生观，追求积极向上的生活情趣，带头弘扬社会主义道德风尚。

　　4、要进一步务实创新，增强工作学习实效。要坚持解放思想、实事求是、与时俱进，在科学理论的指导下，通过实现学习方式和学习理念的创新，勇于创新，敢于超越自己。

　　四、时限要求

　　积极努力，从现在开始。模范执行党的政策，充分发挥党员模范作用。高标准、严要求，严格遵守党章党纪和场部的各项规章制度，积极参加场党委和本支部的各项活动，时刻用党员的标准严格要求自己，永葆共产党员的先进性。从我做起，从现在做起，从一切能够做的事情做起，少说空话，多办实事，在人民群众中树立良好的党员形象，望组织和同志们今后监督实现。

　　篇三：落实整改措施情况的报告

　　落实整改措施情况的报告

　　尊敬的党支部：

　　2005年工厂保持共产党员先进性教育活动的开展，使我在思想、党性修养、政治觉悟、学习等方面有了很大的提高，在此基础上，针对自己存在的问题和不足，制定了个人的整改措施，现向党支部汇报近一年来落实整改措施的情况。

　　1、加强学习，提高综合素质。学习是人生永恒的主题，只有不断学习，才能不断获得新知识，适应新形势。近一年来，在学习方面我发扬“钉子”精神，努力挤时间学习党的基本路线、方针、政策，学习“三个代表”重要思想，学习本职业务，不断用新知识、新理念武装自己的头脑，增长自己的才干，提高驾驭工作的能力。与此同时坚持理论联系实际，开动脑筋进行理性思考，在理性思考中使认识深化、思想升华。

　　一是深入学习理论知识。系统地学习了辩证唯物主义和历史唯物主义知识，提高认识、分析和解决问题的基本能力；认真学习了党的基本理论，坚定了理想信念，强化了宗旨意识，端正了工作态度，激发了工作热情，提高了工作质量。

　　二是全面学习业务知识。扎实认真学习业务，克服了满足现状的思想，并在工作学习中不断对自己提出更高的知识层面的要求，增强了争创一流的意识，近一年来，能够始终以饱满的热情，最佳的精神状态投入到工作中去。

　　2、进一步加强了党性锻炼，自觉地增强大局意识。近一年来，认真履行党员的义务，坚持党的群众路线，自觉地接

　　受党和群众的批评和监督，勇于开展批评与自我批评。在工作中自觉服从、服务于铁路市场的大局，严格以党员的标准要求自己，热爱本职、恪尽职守，工作高标准、勇于创新，增强了为铁路市场服务的意识，增强为业务员服务的意识，切实改进了工作作风。

　　3、勇于剖析自己，虚心接受领导和同事的帮助，争取了更大的进步。我没有滞留于现状，做到了真正剖析自己，为自己定好了位。没有把自己降低为普通老百姓，时时刻刻都能意识到自己是一名党员，“党员就是一面旗帜”。能够正确地对待大家对我提出的各种意见，从这些意见中看清自己平常没有察觉或没有引起重视的缺点和不足，虚心接受大家的意见和建议，提高了解决实际问题的能力。

　　4、加强道德素质修养，树立文明形象。带头倡导和实践共产主义文明新风，克服了工作中的急躁情绪，能够敬业爱岗，甘于奉献，勤奋工作，使自己的道德修养不断提高。

　　以上是我的整改情况汇报，不足之处请同志们批评。

篇三：铁路党员自我批评与整改措施

　　（）

　　〔铁路党员整改措施〕

　　*篇一：铁路工作检讨书

　　篇一：铁路安全大检查个人反思材料

　　铁路安全大检查个人反思材料

　　安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，“7.23”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:

　　一、在安全意识方面

　　1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。

　　2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复

　　性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。

　　二、在安全管理方面

　　1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。

　　2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。

　　三、在工作作风方面

　　1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。

　　2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不

　　26落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。

　　四、对今后工作的打算及对策

　　1、全员反思，深入查整。以“xxx”严重违章为镜子，在全站范围开展“查领导、查管理、查设备、查职工作业”为主要内容的安全大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神，努力扭转安全生产的被动局面。

　　2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。

　　3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。

　　5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。要

　　26结合这起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范，尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理，防止结合部出现失控现象，确保安全生产持续稳定。篇二：铁路安全大检查个人反思材料

　　铁路安全大检查个人反思材料

　　安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，近期路局事故频发，“5.18”事故、“6.6”事故、“7.3”事故，各种事故的发生，暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员，我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性，为深刻吸取事故教训，全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:

　　一、在安全意识方面

　　1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。

　　2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，26随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。

　　二、在安全管理方面

　　1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。

　　2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。

　　三、在工作作风方面

　　1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。

　　2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。

　　26四、对今后工作的打算及对策

　　1、全员反思，深入查整。在全公司范围开展安全大检查、大反思活动，认真贯彻落实“7.3”全部运输安全月度例会精神，努力扭转安全生产的被动局面。

　　2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。

　　3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。

　　4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。

　　5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。要结合这起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范，尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理，防止结合部出现失控现象，确保安全生产持续稳定。

　　反思人：向阳

　　262013年7月29日篇三：经典工作失误检讨书范本

　　工作检讨书范本

　　尊敬的各位领导：

　　由于本人的工作失误，导致出现了

　　错误，给单位集体和工作秩序带来了一定的不良影响，我对此十分的愧疚。现在，我郑重对自己的错误行为进行深刻反思，深度挖掘犯下此次错误的原因，认真检讨自身思想、行为和作风中存在的各项问题，向组织表明改过自新、努力进步的决心，确保以后绝不会再犯类似错误，以优异成绩回报组织的信任和各位领导的关怀帮助。

　　（一）出现错误的原因

　　（三）整改措施

　　犯了此次错误，不仅给单位的正常工作带来了不良影响，更辜负了领导和同志们对自己的一片苦心。我现在十分的内疚，深感自责。错误已经铸就，除了自责忏悔，更重要的应是思考如何改正错误。我会努力反省、认真自查，深刻反思自身问题与不足，并积极思考如何努力提高、改进工作，保证不在犯下类似错误。一是认真自省自查，深刻反省自身错误。对自己思想上、作风上的错误根源进行深挖细找，并认清其可能造成的严重后果。结合各位领导同志对自己的批评指正深刻自省自查，真正给自己“洗洗澡、治治病”，切实找出自己的病患所在、症结所在，努力改正克服，主动进步

　　26提高。

　　二是加强学习进步，不断提高业务能力。作为非财会人员出身，自己能力不足、知识不够，要想做好本职工作，必须努力加强学习提高，不断充电加餐。一方面要努力钻研专业知识，主动加强系统学习，通过自主学习提高自身业务能力；另一方面要向老同志虚心学习，多问多学多看，主动向领导咨询、向老同志请教，加强沟通交流，找准自身位臵、尽快融入角色。三是端正工作态度，虚心接受批评指正。要不断的提高思想-2-认知，端正工作态度，该进工作作风，切实改掉懒惰、散漫等坏毛病，克服不够专心、马虎大意等缺点。并在工作中认真开展批评和自我批评，主动接受各位领导和同志们的监督指导，正确认识善意的批评指正，努力培养爱岗敬业、尽忠职守的正确观念。

　　-3-

　　*篇二：铁路工作检讨书

　　铁路乘务员检讨书

　　1、乘务员工作失误的检讨书单位领导：关于此次工作失误，我感到无比的内疚与自责，我深感处于列车乘务员这样一个工作岗

　　位上的重要性。列车乘务员是为每一位列车乘客服务的，应该对每一名的旅客的票务情况做

　　实时的研究，在这一个月时间里，我总共出了3大趟列

　　26车，共6小次车。但因为刚工作不久，第一次跟车的工作生疏，手忙脚乱。知道如今做了2个月才慢慢地熟悉了工作环境，工作也

　　渐渐上手。关于此次工作的失误，我总结了我的两大原因。一是因为事出突然，让我手忙脚乱，因

　　此有点怠慢心里，我觉得这样非常不对。另一点原因是更加深刻的，因为在主观态度上没有

　　把工作的重要性深刻的理解清楚，忘记了身为一名列车乘务员应该做到工作仔细，不马虎。

　　由于此次错误，没有管理好乘客票务，致使少收了一些乘务票。同时，因为工作中的疏忽大

　　意，将岗位牌丢失了。此外，我在列车车厢中的途中打扫工作也没有做好，车厢走道上随处可加一些丢弃的果

　　皮纸屑，还有一些可乐罐中。这些都是规章制度中规定不应该出现的情况，而我却没有认真

　　做好打扫工作，我是如此的不应该啊。总结：通过此次教训，我深刻的意识到身为一名列车乘务员，必须时常严格要求自己，在自己的工作岗位上恪尽职守，兢兢业业的做好每一项工作。对于票务检查工作也不应该有

　　丝毫的马虎。在车厢卫生方面也应该及时打扫，不让乘客身处一个脏、乱、差的环境，为提

　　26高每一位列车乘客的乘车质量做出自己的一份贡献。我相信通过此次检讨，我会在今后的工作中认真改过，争取更大的成功。

　　2、乘务员工作粗心、疏忽的检讨书尊敬的公司领导：我的工作错误，我深表检讨。我对错误原因的全面认识细则如下：第一，我的工作认识，思想觉悟上存在严重不足。作为一名机车乘务员，安全工作意识与素质观念对我来说是极其重要的一方面，我的职位所在是确保机车正常运行，这涉及

　　到一个非常重要的安全问题。此外，我对单位安全工作规则规章也存在认识不到位的问题，这暴露出我工作缺乏工作规范性，工作正确意识急需培养与加强。其二，我工作责任心不强。如我这样的班前饮酒，正如上述原因，在大多数情况下，我

　　的工作牵涉很大的安全问题，我的工作是何等的重要。一名机车乘务员肩负着一辆机车安全

　　行驶的重则，任何一个工作细节都不能马虎。而此次班前饮酒，我恰是说明了我缺乏极强的工作责任感。没有以非常认真、非常尽职的态度来面对工作。其三，我的工作生活习惯没有很好的调节。这完全能够认识我前段时间的工作中缺乏这

　　种良好调节工作、生活的能力。比较中秋佳节回家团圆

　　26都是无可争议的事，然而我却对自身

　　生活调节不好，过度饮酒，导致身体酒气未散，直接地影响到了次日工作。此致。

　　3、机车乘务员工作检讨书尊敬的单位领导：您好，向您递交这份机车乘务员班前饮酒的检讨，以表达我对自己工作责任意识不强，班前饮酒的无比愧疚与悔恨的心情。回顾我此次班前饮酒错误的发生，是由于昨晚中秋，回到家里跟家人由于高兴喝了点酒。

　　加上今后造成自己食用了一些槟榔，到时自己酒气过重，未能通过班前饮酒检测。关于这次

　　错误发生的原因，虽然有中秋节回家团聚难免的一些饮酒。但难以逃避我在主观方面的不足

　　之处。在这段时间内，我主观上很大程度地放松了对自已的要求，松懈了作为一名机车乘务

　　员该有的安全意识与思想觉悟。首先我作为一名机车乘务员，我的职责所在是如此的严肃，我的工作职责就是在工作期

　　间尽最大可能确保机车安全运行。我的工作牵涉太广，所能涉及到的安全范围很大。因此我

　　如此重要性的工作，非常需要对个人做严格要求，在生活、工作中细心遵循每一项要求准则，1126最是不该在工作之前饮酒，班前饮酒对于一名机车乘务员来说是非常严重的一次错误。此致！篇二：铁路安全大检查个人反思材料铁路安全大检查个人反思材料安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，“7.23”列车追尾事

　　故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识

　　到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭

　　转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我

　　剖析如下:

　　一、在安全意识方面

　　1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每

　　时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做

　　到居安思危，警钟长鸣。

　　2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告

　　诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节

　　1226控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全

　　生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。

　　二、在安全管理方面

　　1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快

　　转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大

　　班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。

　　2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤

　　其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。

　　三、在工作作风方面

　　1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批

　　评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。

　　2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中

　　1326的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多

　　工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。

　　四、对今后工作的打算及对策

　　1、全员反思，深入查整。以“xxx”严重违章为镜子，在全站范围开展“查领导、查管

　　理、查设备、查职工作业”为主要内容的安全大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在

　　全路运输安全电视电话会议上的讲话精神，努力扭转安全生产的被动局面。

　　2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关

　　键环节、关键处所的控制。

　　3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职

　　工要增强问题意识。

　　4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓

　　好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和

　　1426建立关键环节强力卡控措施作为第一

　　要务抓好抓实。

　　5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行

　　机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。要结合这

　　起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范，尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理，防止结合部出现失控现象，确保安全生产

　　持续稳定。篇三：铁路安全大检查个人反思材料铁路安全大检查个人反思材料安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，近期路局事故频发，“5.18”事故、“6.6”事故、“7.3”事故，各种事故的发生，暴露出铁路基础管理薄弱的问

　　题仍然十分突出，作为基层管理人员，我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性，为深刻

　　吸取事故教训，全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安

　　全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:

　　一、在安全意识方面

　　15261、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每

　　时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做

　　到居安思危，警钟长鸣。

　　2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告

　　诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节

　　控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全

　　生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。

　　二、在安全管理方面

　　1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快

　　转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。

　　2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、1626班组在这一方面表现的尤为突出。尤

　　其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。

　　三、在工作作风方面

　　1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批

　　评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。

　　四、对今后工作的打算及对策

　　1、全员反思，深入查整。在全公司范围开展安全大检查、大反思活动，认真贯彻落实“7.3”

　　全部运输安全月度例会精神，努力扭转安全生产的被动局面。

　　2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。

　　3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职

　　工要增强问题意识。

　　4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓

　　126好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一

　　要务抓好抓实。

　　5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行

　　机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理，限期达到目标要求。要结合这

　　起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范，尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理，防止结合部出现失控现象，确保安全生产

　　持续稳定。反思人：向阳

　　2013年7月29日篇四：经典工作失误检讨书范本工作检讨书范本

　　尊敬的各位领导：

　　由于本人的工作失误，导致出现了

　　错误，给单位集体和工作秩序带来了一定的不良影响，我对此十分的愧疚。现在，我郑重对自己的错误行为进行深刻反思，深度挖掘犯

　　下此次错误的原因，认真检讨自身思想、行为和作风中存在的各项问题，向组织表明改过自

　　新、努力进步的决心，确保以后绝不会再犯类似错误，126以优异成绩回报组织的信任和各位领

　　导的关怀帮助。

　　（一）出现错误的原因在承担本单位工作时，我因为疏忽大意，导致出现了

　　错误。出现该错误的主要原

　　因是我本人工作态度不够端正，业务素质不够优秀，责任心有待加强。虽然存在非财会专业

　　出身、接触工作时间短等客观原因，但自己确实存在学习意识淡薄、缺乏进取精神，思想态

　　度不够端正、责任心有待加强等问题，这才是出现此次错误的最主要原因。我深知作为财会

　　人员，拥有过硬的业务本领和系统的专业知识十分重要，可是因为自身的懒惰，平时不注意

　　系统学习和主动向老同志请教，导致进步较慢、工作较为吃力，现在想来十分的后悔。作为

　　财会人员，理应高度认识到自身工作的重要性、努力恪尽职守、精益求精，工作中不能出现

　　任何的瑕疵，可是自己以前思想觉悟不高、认识不够深刻、态度-1-不够端正，导致工作作风不够踏实深入，以至于疏忽大意出现了此次错误，辜负了领导

　　和同事们的信任。

　　（三）整改措施

　　犯了此次错误，不仅给单位的正常工作带来了不良影响，126更辜负了领导和同志们对自己

　　的一片苦心。我现在十分的内疚，深感自责。错误已经铸就，除了自责忏悔，更重要的应是

　　思考如何改正错误。我会努力反省、认真自查，深刻反思自身问题与不足，并积极思考如何

　　努力提高、改进工作，保证不在犯下类似错误。一是认真自省自查，深刻反省自身错误。

　　对自己思想上、作风上的错误根源进行深挖细找，并认清其可能造成的严重后果。结合各位

　　领导同志对自己的批评指正深刻自省自查，真正给自己“洗洗澡、治治病”，切实找出自己的病患所在、症结所在，努力改正克服，主动进步提高。二是加强学习进步，不断提高业务能力。作为非财会人员出身，自己能力不足、知识不

　　够，要想做好本职工作，必须努力加强学习提高，不断充电加餐。一方面要努力钻研专业知

　　识，主动加强系统学习，通过自主学习提高自身业务能力；另一方面要向老同志虚心学习，多问多学多看，主动向领导咨询、向老同志请教，加强沟通交流，找准自身位臵、尽快融入

　　角色。

　　三是端正工作态度，虚心接受批评指正。要不断的提高

　　226思想-2-认知，端正工作态度，该进工作作风，切实改掉懒惰、散漫等坏毛病，克服不够专心、马虎大意等缺点。并在工作中认真开展批评和自我批评，主动接受各位领导和同志们的监督

　　指导，正确认识善意的批评指正，努力培养爱岗敬业、尽忠职守的正确观念。-3-篇五：免费：工作检讨书大全公司员工违纪检讨书

　　发布时间:2010-5-18关键字：员工违纪检讨

　　领导的领导：

　　为我的罪过,特向您检讨。首先，愧对领导对我们多次的教导，以为停电便没有什么事安排；其次，我没有自制力，迟到后将错就错，在错误的道路上越走越远；当然，这些客观原因都不能成为我上班时间旷

　　课的充分理由。主要原因是长期积累的个人无安排和散漫性质。未能参加公司重要工作会议，不仅对不起？？对我的循循善诱，更对不起我自己的生活

　　理念：生活就是工作，我们却让生活干扰了工作。使我对接下来安排的工作没有直接有效的倾听，影响效率。

　　鲁迅先生说过，我们只有认真反思，寻找错误后面的深刻根源，认清问题的本质，才能

　　给集体和自己一个交待，从而得以进步。在写此检讨之

　　2126时，我深感自己的无知，后悔之极。怀着沉重复杂的心情写这篇检讨，但

　　还是写得不好，只怪自己才疏学浅，不能更好的运用我们深厚的汉语言文化，敬请领导谅解。党员缺席会议检讨书敬爱的党组织，尊敬的老师：今天，我在这里诚恳的承认错误，希望得到党组织和老师的谅解。而我的行为没有好好的履行党员义务，给我们的组织抹黑，我为自己的后进表示深深的忏悔。在此，我不想找客观理由来搪塞我的错误，主要原因还是在于重视不够，错过了这么

　　难得的学习机会。我已经意识到问题的严重性，并下定决心改正错误，不断进取，在党组织

　　和老师的帮助下提高、完善自我，紧跟党的步伐，多做对社会有益的事，认真领会“科学发

　　展观”的精神实质。

　　以后，我会在学习上和思想上严格要求自己，好好学习专业知识，并提高党性认识。恳

　　请党组织和老师给我一次机会，我愿意接受党组织和老师的考验与监督。漏写工作日记检讨书尊敬的各位领导；

　　首先由于我的工作不认真的原因，没有把工作做好出现了不应该的工作失误再此我做出

　　深刻检讨！

　　2226当天由于我工作的马虎大意，忘记了本应该在学习的时候就应该完成的信息反馈！事后

　　经领导检查后才发现犯了过错但为时已晚！经过领导的批评后我发现，造成没完成作业的主要原因，主要是我责任心不强。通过这

　　件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作

　　风涣散的必然结果。自己身为组长，应该严以律已，对自己严格要求！增强自身的职业态度，避免在工作上的随意性。然而自己却不能好好的约束自己，我对自己的工作没有足够的责任

　　心，也没有把自己的工作更加做好，更加走上新台阶的思想动力。在自己的工作态度中，仍

　　就存在得过且过，混日子的应付想法。现在，我深深感到，这是一个非常不好的想法，如果

　　继续放任自己继续放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工

　　作失误。因此，通过这件事，我感觉到自己的不足，所以，在此，我在向领导做出检讨的同

　　时，也向你们表示发自内心的感谢。我谨向各位领导做出深刻检讨，并保证：1，在这件事中，我感到自己在工作责任心上仍就非常欠缺。加强自己的工作责任心和

　　2326工作态度。认真克服工作懒散、粗心大意的缺点，努力将工作做好，以优异工作成绩来弥补

　　我的过错。对公司的管理规定制度学习和执行不好，以后认真学习公司的管理规定制度，做

　　一名合格的员工。

　　2，以后工作中认真履行的岗位职责，增强事业心和责任感，认真做好职责范围内和领

　　导交办的工作任务，要积极表现，多和同事、领导配合以自己的行动来表示自己的觉醒，以

　　*篇三：铁路系统基层党员检查材料

　　个人发言提纲

　　开展党的群众路线教育实践活动以来，对照上级要求和群众意见，联系实际，认真进行对照检查。

　　一、存在的突出问题

　　1.理论学习不够深入。政治理论和业务学习不深入、不系统、不透彻，在学习的自觉性、积极性和主动性方面表现不足，存在实用主义，要用什么才去学什么，与工作关系密切的才学，与工作关系不大的少学，往往以会代学，以工代学的情况多，系统学理论少，学习形式和方法单一，读文件听报告多，而交流提高撰写学习心得体会少。

　　2.工作的积极性、主动性不够。工作亮点不多不特，存在怕乱求稳、怕冒风险、安于现状的思想，缺乏“只有努力

　　2426才能改变，只要努力就能改变”的进取精神。

　　3、政策执行力不够强。日常工作忙闲不均，相互配合不够，有时相互推诿，出现中梗阻，干工作消极畏难，工作疲踏，效率不高，存在上级安排的不少工作有布置无动作，有要求无效果。

　　二、问题存在的主要原因

　　1.政治理论学习抓得不紧、不实。主要表现政治理论水平不强，忽视了在学习—实践—再学习—再实践的实践论要求。

　　2.宗旨意识、党性修养还不够强。考虑个人得失多、考虑

　　组织工作少，有时放松了党性修养的要求，放松了对增强自我净化、自我完善、自我革新、自我提高能力的重视，放松了对保持党员先进性和纯洁性的追求。

　　三、今后的努力方向和整改措施

　　1.进一步加强学习。把学习作为一种精神追求、一种政治责任，切实加强理论学习，以理论上的清醒和坚定，始终保持思想上、政治上的清醒和坚定。

　　2.坚持学以致用，积极参加日常学习，学习相关政策法律法规，研究分析业务工作。

　　3.进一步强化宗旨意识。时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨，把推动问题解决作为客运工作的出发点和落脚点，2526切实维护好群众的合法权益。自觉地从思想上尊重群众、感情上贴近群众、行动上深入群众、工作上依靠群众。

　　以上是本人的查找出的问题和改进措施，不当之处，恳请领导和同志们批评指正。

　　《铁路党员整改措施》

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篇四：铁路党员自我批评与整改措施

　　郑州720特大暴雨铁路职工批评与自我批评

　　学习了国务院水灾调查组正式公布长达46页的调查报告，调查认定，河南郑州“7·20”特大暴雨灾害是一场因极端暴雨导致严重城市内涝、河流洪水、山洪滑坡等多灾发，造成重大人员伤亡和财产损失的特别重大自然灾害;郑州市委市政府及有关区县(市)、部门和单位风险意识不强，对这场特大灾害认识准备不足、防范组织不力、应急处置不当，存在失职渎职行为。总体是“天灾”，具体有“人祸”，特别是发生了地铁、隧道等本不应该发生的伤亡事件。郑州市及有关区县(市)党委、政府主要负责人对此负有领导责任，其他有关负责人和相关部门、单位有关负责人负有领导责任或直接责任。

　　根据调查报告，公布了对相关责任人员的理，8人被捕，89人被处理。郑州市委书记被免职，市长被降级，有关市、区县、有关部门的责任人员受到党政纪处分。

　　此次事故的主要教训，一是一些领导干部特别是主要负责人缺乏风险意识和底线思维。二是市委市政府及有关区县(市)党委政府未能有效发挥统一领导作用。三是贯彻中央关于应急管理体制改革部署不坚决不到位。四是发展理念存在偏差，城市建设“重面子、轻里子”。五是应急管理体系和能力薄弱，预警与响应联动机制不健全等问题突出。六是干部群众应急能力和防灾避险自救知识严重不足。

　　痛定思痛，居安思危!亡羊补牢，未为晚矣!”亡羊”之后如何“补牢”?有哪些需要补?可能是眼下最值得我们深刻思考的问题。一是大力提高领导干部风险意识和应急处突能力。

　　二是建立健全党政同责的地方防汛工作责任制。三是深入开展应急管理体制改革及运行情况评估。四是全面开展应急预案评估修订工作，强化预警和响应一体化管理。五是整体提升城市防灾减灾水平。六是广泛增强全社会风险意识和自救互救能力。

　　党中央始终坚持以人民为中心的发展思想和“人民至上、生命至上”理念，我们应当深刻反思调查报告总结出来的教训和问题，始终把保障人民群众生命财产安全放在第一位，本着对人民极端负责的精神强化灾害防范。未雨绸缪好过亡羊补牢，防范危机好过应对危机;灾害从来不是“假想敌”，防范灾害必须杜绝“没想到”。只有不断改进灾害防治工作，更好提升灾害防御应对能力，才能防范化解重大风险，切实保障好人民群众生命财产安全。我们要坚持把教训变教材、把教材变方案、把方案变行动，更好统筹发展和安全;要深刻汲取教训、深入检视反思、全面整改落实，切实做到知责于心、担责于身、履责于行。

篇五：铁路党员自我批评与整改措施

　　铁路干部个人述职报告（3篇）

　　【篇一】铁路干部个人述职报告

　　各位领导、各位同志：

　　一年来，在上级部门的准确领导下，在各方面的大力协助和支持下，我以安全质量为中心，扎实工作，廉洁奉公，较好地完成了车间各项工作任务。现述职如下：

　　一、增强思想政治理论学习，融入和谐铁路发展潮流

　　20xx年的中国铁路举世瞩目，武广高铁成功开通，不但仅实现了速度上质的飞跃，更引起了一场深刻的思想变革。高铁标准已是铁路改革发展的主旋律。我深刻的感觉到了必须增强学习，树立高铁意识，才能适合形势和岗位要求，主要在以下三个方面增强了学习。一是通过深入学习科学发展观、和谐铁路建设理论，认真贯彻集团公司领导干部会议精神，转变思想观点、工作作风，顺势而为、乘势而上。二是认真学习新技术新设备尤其是和谐型机车知识和机车整备质量管理系统的使用，争做复合型干部。三是持续增强经营管理、法律法规方面知识的学习，努力提升管理水平和决策水平。

　　二、围绕中心，恪尽职守，全力提升车间各项工作

　　自20xx年一年多来我在车间安全生产、质量管理、成本控制及干部队伍建设四个方面的工作成效主要有以下7点：

　　1、组织车间圆满完成了20xx年度的生产任务。

　　2、对车间各项规章制度实行修旧补废，增加机车质量管理系统使用制度，和谐型机车作业指导书、隔离开关非正常情况下的操作办法，完善了车间达标考核制度，使各岗位作业有标准，违章有考核，基本上实现了有法可依，有章可循。

　　3、积极推动整备作业现代化管理的步伐。20xx年8月份整备质量管理系统开始在全集团推广应用，检查司机不再使用机统6纸活票，改用电脑上的整备质量管理系统报活，作业方式突然改变，给整备质量，库内产生组织方面带来一系列压力，为确保

　　过渡期的安全稳定，我周密部署，一方面安排管理人员增大宣传力度，另一方面对检验组职工实行手把手培训，并制定过渡期保安全保质量的方法措施，后期又安排专人对整备管理系统中的ss6b故障字典库实行完善，使这项工作在我车间得到很好的推广应用，受到集团机务处的通报表扬。

　　4、立足基础，精心组织、大胆创新，实现新机型上马后整备作业安全可控、平稳有序。20xx年10月份新型大功率交流传动和谐型电力机车开始在我段实行试运，12月份第一批30台机车便投入使用，在和谐型机车整备作业无任何经验借鉴的情况下，如何确保

　　过渡期间和谐型机车整备作业安全和质量，成为一个急待解决的问题。我立足基础，明确目标，大胆创新，确立过渡期间和谐型机车整备作业不冲撞，不溜逸为基本要求，对检查司机着重于制动机及机车操纵方面知识的教育培训，并在每个班组挑选业务好的检查司机固定由他们担任和谐型机车的整备，充分利用和谐型机车在“联挂”模式下功率和速度的限制功能，制定机车动车操作要求，以上措施有效确保了新设备新机型上马后的平稳过渡。

　　5、增强车间成本管理，严肃财务纪律，严格实行成本控制，实际生产中挖潜节能，对未到限偏磨闸瓦实行回收配对再上车使用，对成本超支较多的工具、闸瓦、油脂等项目精细管理，对超支原因实行细致分析即时上报段职能部门，较好的完成了各项财务计划指标。

　　6、下大力气狠抓职工培训教育工作，提升职工作业技能。20xx年配合段职教科组织的大规模的培训、考试17次，10月份车间又抽调技术骨干对隔离开关组职工实行非正常情况下的操作办法培训，12月份又对检验组实行和谐型机车整备作业技能补强培训，20xx年车间共举办了3种工种的技术比武，并在10月份选派3名选手参加集团公司举行的机车检查保养员技术竞赛，取得了好成绩，为车间争了光。

　　7、扎实车间管理人员工作作风，提升管理队伍执行力。车间管理队伍水平的强弱、素质的高低直接影响车间各项工作的质量和水平。鉴于这种理解，在日常工作中我主要注意抓好两项工作。一是抓好车间管理层建设。在管理层建设上坚持民主集中制原则，注意民主作风的养成，坚持有事与副职商量，坚持重要事务召开车间会议，集体决定，分头负责。对于副职分管的工作，我一般都不去干涉，给他们以充分的信任。对我自己分管的工作，都尽可能地征求副职意见，求得他们的支持配合，这样就比较好地调动了副职的积极性，维护了班子的团结。二是抓好基层管理队伍建设。管理上关口前移，教育前伸，20xx年调整、任用基层管理人员工班长5人，调度3人，预备工长3人。在具体工作中注重发挥每名工班长的特长和优势，充分调动他们工作的积极性和主动性，使各岗位的调度、工班长成为一支有凝聚力、有战斗力的队伍。

　　三、勤勉工作，从严务实，以身作则，始终做到廉洁勤政

　　对待工作，扎实勤奋，无私奉献。无论工作时间还是节假日，时时以工作为重，处处从工作着想。想方设法挤出时间，深入班组、深入现场一线，了解掌握班组的实际情况，抽查发现问题，对班组实行检查指导，协助解决实际困难和问题。针对自身管理经验和业务知识薄弱环节努力学习，为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及职能科室安排的工作，做到了一丝不苟抓落实，求真务实不走样，对检查发现的问题，做到了认真督促整改，严格实行考核，反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题，做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全隐患，能深入调查研究，积极稳妥改进。

　　四、找准差别，正视不足，努力修正工作薄弱环节

　　虽然一年来在工作、学习和自身建设方面取得了一些成绩，但实事求是的讲，与组织要求和职工期望还有一定差别。尤其在机车质量工作方面，一直以来整备作业任务繁重，检验组人员匮乏，保质量、保正点问题还没有从根本上得到解决，以及自身努力不够等原因，与

　　集团、段对整备工作的要求相比，与兄弟单位取得的成绩相比，还有相当距离，今年5月份连续发生2起责任机故，给我敲响了警钟，今后我要更加注重工作中的薄弱环节，正视不足，扬长补短，统筹兼顾，合理用力，努力对工作薄弱环节给予改进提升，补齐“短板”，为我车间的安全生产作出更多、更大的贡献。

　　我的述职完毕，谢谢大家!

　　【篇二】铁路干部个人述职报告

　　今天是20XX年XX月xx日，我在高铁项目工作将近两年了。回首过去，感触颇深。一年多的锻炼使自己思想更成熟，工作也有所成就，但这些成绩的取得与分局准确领导分不开，与班子成员的密切配合分不开，与全体干部职工的辛勤努力分不开。在此向大家表示衷心地感谢！下面我就谈谈近一年多来的感受，再剖析一下自身的不足之处。

　　感想之一，做为一名领导干部必须要有责任心。

　　上任伊始，我感到一种前所未有的压力。这压力一方面来自组织对我的信任，另一方面来自我自身经验的不足，但是，我还是充满信心地接领了这份工作。我想首先我要增强自身的责任意识，这是做好工作的首要前提。有压力才有动力，有紧张感才有紧迫感。所以我想我既然干了，就必须对上级负责、对我的职工兄弟负责。近一年多的工作证明，同志们对我的工作是十分支持的，尤其是其他班子成员的鼎立协助更使我感到欣慰。即使在这里不谈成绩，但是，我确实取得了一些成绩，这都是项目全体同仁共同努力的结果，凭我个人的力量是不可能取得的。

　　感想之二，领导干部要有驾驭全局的思想和水平。

　　我认为，作为一个领导要树立全局的思想，也要锻炼驾驭全局的水平。作为一个项目的领导在思想上要“站得高”。也就是说要善于从宏观上把握整体工作思路，布置任何一项工作都要与项目的主体思想保持一致，同时要结合项目实际，引导全体干部职工转变观点，树

　　立全局一盘棋的思想。这样才能避免凭个人喜好出发，导致顾此失彼的偏差局面，才能保证维护整体利益的同时兼顾了局部利益。铁路领导干部述职报告范文

　　感想之三，广大职工是一切工作的力量源泉。

　　要抓好生产管理，一定要抓好广大干群。制度是靠人落实下去的，再完善、再有效的制度得不到落实或执行不到位等于白纸一张，不完善的.制度认真执行会收到比较好的效果。所以说做好群众工作是关键，但是怎样能做好群众工作，我认为既要严格管理又要爱护有佳。首先是“严管”，放任自流等于害他们。要从制度上约束他们自觉地去遵守劳动纪律，执行制度必严肃，落实政策必到位。其次是“爱护”，不爱护群众的领导不是好领导。只相关心群众的疾苦，了解他们所想的事情，协助他们解决生活上的困难，才能充分调动起他们的积极性，让他们排除后顾之忧，全心全意地投入到工作中去。

　　感想之四，领导干部必须率先垂范。

　　做官如做人，为人正派为官才能公正严明。这是我的一个观点。领导干部不管官位大小，其一言一行都是群众的一面镜子，不论在工作纪律方面还是在廉洁自律方面都为广大干部职工起着表率作用。所以决不能搞台上一套，台下一套，而应该表里如一、言出必行。放下一切私心杂念，全心全意地投入工作中去。管住自己，就一定能管住自己的干部员工。这是我的又一个观点。威信是自己树立起来的，不是别人吹出来的，廉政是自己做出来的，不是别人写出来的，想让干部们廉洁自律，自己本身要廉洁。与此同时，还要为干部们创造能够廉洁的条件。

　　【篇三】铁路干部个人述职报告

　　本人xx，现任xx工班工长。在车间领导关怀指导下，我和工班全体职工一起埋头苦干，奋发图强，完成了各项生产任务。

　　一、主要工作：

　　1、继续创造家庭般的班组工作环境，提升职工生活质量

　　在车间领导的支持下，广泛发动班组职工，群策群力，今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品，给人一种家的感觉，职工敬业爱岗之心油不过生，平时注意安排好后勤生活，让职工在上班时安心工作，提升了职工生活质量。

　　2、持续保持兄弟般的同事关系，提升职工生命质量

　　在空隙时间坚持组织展开各种文体活动，探望生病职工和家属，在职工中展开批评与自我批评，大事小事号召职工互帮互助，经常和职工促膝谈心，通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心，让每一个职工时时能感觉到组织的关怀，同事间的友情，心情愉快，压力缓解，增加班组凝聚力，提升了职工生命质量。

　　3、营造轻松快乐的学习氛围，提升职工业务素质

　　把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合，变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别注意对新职工的培养，倡导大家互帮互学，全面发展，持续提升人员素质，从而提升班组战斗力。今年在车间技能考试中，班组全体职工都考出了好的成绩，提升了职工收入。

　　4、以人为本、XX管理，提升职工工作效率

　　实时召开XX生活会、XX管理会，即时公布班组事务，共同制订工作措施，经常展开批评与自我批评，在他控互控的同时，强调职工自控，把每个职工当作班组的主人，从而真正发挥职工工作积极性，提升了职工工作效率。

　　5、落实各项规章制度，提升职工工作质量

　　按车间月工作量化标准要求，定期参加设备月周检，对设备实行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查，发现问题即时展开安全生产分析，将各项规章制度落到实处，提升职工工作质量。

　　6、通过“保先”活动，提升自身素质

　　通过今年先进性教育活动，我的党员意识和纪律观点得到了明显的增强，学习理论的自觉性也有了明显的提升。通过“思想发动、学习培训”，受到了一次较为深刻的马克思主义理论教育，尤其是“三个代表”重要思想的教育，思想理解有了明显的提升，政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强，更加牢固地树立起全心全意为人民服务的根本宗旨意识，更加明确了全面建设小康社会的宏伟目标。通过认真自我剖析、XX评议，整改提升，彻底改变了过去那种对党员行为标准模糊化的理解，进一步明确了党员先进性的具体要求，从而更加明确了今后的努力方向。这次党员先进性教育活动给我提供了一次正面教育、自我教育、真正提升的良机。

　　二、存有问题：

　　1、考核力度不大

　　对职工表扬多，批评少：对问题批评多，考核少、导致个别职工两纪松弛、2、结合部控制不力

　　车号复示收不到车站cps的报文，aei数据传不到车站，tpds复示网络不好，tfds先天不足，感觉无能为力。

　　3、应变水平不强

　　无设备备用板件、配件，一旦设备发生故障，恢复时间较长。

　　4、安全意识不强

　　个别职工安全意识不强，缺乏大局观点，值班时抢修抢通意识不够，对个别小问题重视不够。

　　三、明年打算：

　　1、增强考核力度，控制职工两纪。

　　克服好人主义，对违章违纪按经济责任制严格考核。

　　2、增强日常学习，提升人员素质。

　　在完成学习计划的同时，结合实际需要，实时增加学习内容，发挥班组骨干传帮带作用，共同学习，共同提升。

　　3、增强设备维修，保证设备质量。

　　严格执行《红规》、《体系》及车间细化措施要求，工长增大抽查频率、对疑难故障即时组织攻关，努力实现"零故障"。

　　4、增强宣传攻势，提升安全意识，居安思危，防范未燃。

篇六：铁路党员自我批评与整改措施

　　铁路党支部党性分析材料

　　铁路党支部党性分析材料

　　按照“三个代表”学习教育活动的要求，车间支委在广泛征求职工群众意见的基础上，结合上级领导所点出的问题，经过支委的充分查摆，现就本支部近二年来在支部建设、党员管理、战斗堡垒作用等方面存在问题作自我解剖并提出改进措施如下，敬请大家批评、指正。

　　一、存在的问题和不足：

　　1、党支部在围绕中心工作上，保证监督的力度不够。表现在：

　　（1）＜＜支部议事规则＞＞贯彻落实不够，支部参与决策力度不够，车间在做出较大决策时没有严格按要求进行。措施出台时调查研究不够，决策时未能充分发表意见，常常是匆匆决策，决策水平不高，在实施过程中，未能及时反馈意见。

　　（2）抓干部作风转变不力。个别管理人员或干部有好人主义思想，作风飘浮现象存在，为职工服务为现场服务为职工办实事的思想贯彻的不够好，个别管理人员态度欠温和，挫伤职工积极性，阻碍与职工的交流。

　　（3）在接待问题上规格掌握不够好，未能按“简单、热情、有度”的原则，次数较多，陪吃人多且未能及时向职工讲清原委，请求职工谅解。

　　（4）厂务公开力度不够，公开的项目较少，时效性不够强，引起职工误解。

　　2、“三会一课”制度落实有差距，组织党内活动少。表现在：

　　（4）对职工的思想动态分析不够深不够细，干部、工长、党员、骨干做职工的思想政治工作力度不够，平时对职工的学习、生活、工作关心较少。

　　二、原因分析：

　　1、党支部在围绕中心工作上，保证监督的力度不够的原因：

　　一是支委政治理论水平不高，忽视对政治理论学习重要性的认识，导致平时放松对政治理论的学习。总认为政治理论学习是专家们的事，自己在基层从事现场工作不需要长篇大论不需要高深的理论水平，只要能按上级要求搞好安全生产保证安全就万事大吉了。殊不知没有理论上的成熟目光就不可能看得远，也就不能洞察形势的变化，在实际工作中就往往会陷入事务主义的旋涡之中把握不住工作重点，因而就不可能取得好成绩，更谈不上工作的创新。二是支部委员对自己所担任的党内职务角色认识不足。总感到自己是一个普通的委员，了解情况不多，水平不高难以提出什么好的意见建议，况且人微言轻说话不算数，没有人会听，总认为监督是主任、书记的事，从而主动放弃了保证监督的权力，因此在实际工作中存在书记、主任怎么说就怎么干，久而久之把自己混同一般党员，参与支部决策少了，主动提议就更少了。三是民主监督制度落实不够，平时调查研究不够深和细、主动倾听职工意见不够，方法简单，工作中没有前瞻性。四是抓干部作风转变不力，好人主义思想存在。总认为大家天天在一起工作，低头不见抬头见，再说谁没有一点毛病呢，只要不违背原则就可以了，不能大胆地予以指出，更谈不上抓好整改。

　　2、“三会一课”制度落实有差距，组织党内活动少的原因：

　　一是缺乏对“三会一课”制度重要性的认识。“三会一课”是党支部管理教育监督党员的基本形式，是引导党员增强党的组织观念，提高党员政治素质、理论水平的有效方法。由于缺乏以上认识，工作只浮于表面，因而在落实“三会一课”上没有准备好充实的内容，形式也单调，造成党员无兴趣，由于党员无兴趣，落实起来难度就更加大，形成恶性循环。二是对组织活动存在认识上的误区，总认为要搞活动少不了要经济上的支持，要发发纪念品之类的，由于近几年来车间总体经济不是很好，经费较紧，因而较少组织一些有利于发挥党员的先锋模范作用的、有形的活动，工作中満足于组织一些难度不大的、无形的、总结式的、不要发发纪念品之类的活动，对党员失去兴趣。三是宣传工作不到位。工作中存在不注重宣传工作，不能将活动开展的目的、意义及进展情况向广大党员职工作宣传，没有形成浓厚的氛围。另外工作中存在对党员的好人好事宣传、鼓励不够，总认为党员干好工作，多奉献一些是应该的；相反对党员一时做了不对的事，却教育过急，使个别党员心里不舒服，不利于党员的进步。

　　3、对党员的教育管理力度不够，党员先锋模范作用不明显的原因：

　　一是在抓好党员的政治理论学习和世界观改造方面不力。平时放松对政治理论学习，学习不够对党的路线、方针、政策的理解就不深，理解不深认识水平就上不去，认识水平就上不去在实际工作中就谈不上自觉性，自觉性不高就谈不上发挥先锋模范作用。二是对个别较落后的党员处置不力、帮助不够，影响整体先进性的发挥。三是深入党小组检查指导工作不够，使党小组对党员的管理放松，党员创岗建区活动形式化。四是对党员中的先进典型宣传不够，对党员职工中的闪光点不能及时表扬，对党员中存在的缺点不能及时提出批评教育，在发挥党员带头作用方面，尊重党员民主权利，让党员参与支部事务工作和加强党员日常学习等方面缺乏有效性，使个别党员素质不高混同于一般群众。五是抓党员技术业务学习重视不够，个别党员由于文化水平不高，加上平时不太注重业务学习，导致业务水平不高，业务水平不高在当前收入与业务挂钩的形势下，党员职工的收入必将受到一定程度的影响。党支部知道这种情况，但在实际工作中给予重点帮少，使党员产生苦恼产生思想问题，因而致使个别党员带头抵制政策的实施或并发表抵制言论，影响党员先进性的发挥。

　　4、支委班子整体合力及战斗力不强的原因：

　　一是支部在抓民主集中制度建设上落实不够，平时互相沟通协调少，民主集中制落实有差距，二是民主意识不浓，批评与自我批评不够或停留在口头上，没有落实或体现在具体行动上。三是未严格执行民主决策程序，分析研究问题不够深不够细。四是参政议政能力较差，管理水平不高。四是对自身要求不高，以身作则执行不够好，造成整体合力不强，整体战斗力不大。

　　5、政治思想工作创新不够，关心职工思想生活不够的原因：

　　一是对思想政治工作的重要性认识不够，“两个纳入”意识不强。总认为只有当职工有问题时才需要做思想政治工作，平时可有可无，没有认识到思想政治工作关系到职工队伍建设，是一个系统工程，需要做长期艰苦细致的工作，否则不可能一蹴而就。只有认真贯彻落实“两个纳入”做到同布置同检查，实行“一岗双责”强化源头参与，加强系统管理才能收到较好的效果。二是思想政治工作的方法不适应。思想政治工作的方法陈旧、简单划一没有新的创新。没有跟上时代的发展和人们思想变化的要求，基本上还是传统的一些老方法，如“三会一课”、形势报告、读报纸、组织学习等等，没有考虑到目前社会已进入知识经济和信息化时代了，虽然过去的一些做法如说服教育、感化教育、典型教育、后进转化等还是很有效的，但由于形势和思想政治工作的对象与过去相比已发生了很大的变化，如果目前仍仅仅依靠这样一些传统的老办法是肯定不够的。三是思想政治工作的内容滞后空泛。思想政治工作的一个重要内容就是解决人们的现实思想问题，而人的思想问题又不可能凭空产生，它总是与一定的社会环境相联系。我们生活在一个多变的世界里，不可避免地会受到来自各个方面的影响，产生许多的思想问题，因此要求思想政治工作的内容要与解决人们的现实问题相结合，但是实际工作中我们往往没有做好这方面的工作，存在着内容空泛毛病。讲大形势的多，讲百姓生活的少；讲空话、套话的多，讲实话的少；讲假话的多，讲真话的少；讲务虚的多、讲务实的少。

　　三、改进措施：

　　1、要按“三个代表”的要求，加强政治理论学习。强化支部委员对“三个代表”学习力度，做到自学与集中学习相结合，努力提高支委一班人的政治理论水平。加强支部车间干部的生产技术和管理知识的学习和提高。特别是要加强对马克思世界观和方法论的学习，正确运用马克思主义的立场、观点和方法，认识和处理改革和发展中出现的新情况、新问题，不断改进自己的工作思维和工作方法，提高工作能力；要通过学习，树立正确的世界观、人生观和价值观，加强党性修养，坚决抵制和克服各种非无产阶级思想的侵蚀，并做到无私奉献；要通过学习，正确引导和带领职工认真贯彻和执行党的路线、方针、政策以及段的规章制度，积极投身改革，树立创新意识，努力探索一条符合车间发展的道路。

　　2、要切实转变干部作风，深入生产现场，主动向职工宣传党的方针政策，了解职工生产过程中的实际问题，关心职工的实际困难。实行支委、车间行管人员包保班组。要树立信心，正确履行权利和义务，以高度负责的态度积极参与支部工作，做到勤调研、勤分析、勤反馈、勤落实。

　　3、加强党支部建设，努力把支部建设成为“支部班子坚强，党员队伍过硬，基础工作扎实，思想工作活跃，保证监督有力”的坚强战斗堡垒。提高支部民主生活会的质量，加强对党小组的管理和对党员的谈心工作，对党员在工作中存在的困难和问题热心帮助和教育。要按照“三个代表”要求，严以律己，以身作则。积极主动地自觉遵守规章制度，带头执行上级的决定。认真落实“三会一课”制度，不断改进组织生活的内容和方式，使党的组织生活既认真严肃又生动活泼，提高吸引力和有效性。

　　4、要充分发挥支部班子整体作用，加强对党员的教育和管理。要认真抓好支委班子建设，加强沟通协调，增强团结协作，做好支委分工明确责任，各负其职，发挥作用；要强化对党员的教育管理力度，加强“三会一课”制度落实，注意在质量方面要有明显的提高；要多加强党员思想素质方面的锻炼，正确认识各种腐败现象，增强党性观念；要多加强党员技术业务方面的学习锻炼。

　　5、深入做好一人一事的思想政治工作。按照思想工作“两个纳入”的要求，党政工作互相协调，思想工作共同负责，扎扎实实地开展谈心活动，同时发挥党小组长、工长等骨干的作用，经常地及时地做好生产过程中的思想工作。经常性开展职工群众座谈会，听取群众的意见，关心职工的生活，把群众满不满意，群众答不答应放在心里，虚心向职工学习，做到支部与车间的决定和措施都必须通过职代会通过，职工热点的问题向职工宣传解释，对职工的疑问耐心回答，要努力做到遇事不推辞、不回避。

　　《铁路党支部党性分析材料

　　附送：铁路党支部换届工作报告

　　铁路党支部换届工作报告

　　同志们：

　　上午好!根据党章和上级有关文件规定，按照段党委的统一部署，今天，我们在这里召开全体党员大会。此次大会主要任务是总结汇报本届党支部的工作和进行党支部换届选举。受上一届支部委员会的委托，现在，我代表党支部向全体党员作工作报告，请予以审议。

　　三年来，车间党支部在段党委的正确领导下，以邓小平理论和

　　三个代表

　　重要思想为指导，深入学习实践科学发展观，紧紧围绕安全、稳定、经营和

　　三标

　　创建等重点任务，按照

　　高标准、讲科学、不懈怠

　　的要求，致力于抓基层、打基础、强作用，大力加强党支部和党员队伍建设，筑牢党支部

　　安全屏障

　　工程，最大程度的发挥好了党支部

　　战斗堡垒

　　、党员先锋模范作用，团结和带领全体党员干部和群众，积极进取、狠抓落实，车间各项工作齐头并进，呈现出良好的发展势头。

　　具体做了以下几个方面工作：

　　一、坚持做好新形势下的思想引领。面对铁路发展的新形势，党支部通过加强思想政治工作，及时对路局、段的发展目标、发展战略进行宣传贯彻。一是在第一时间将路局、段重要决策、决定宣传贯彻到一线班组，从而使每一名职工对企业和自身的前途有了一个明确认识和良好的预期，达到振奋精神、凝聚人心、思想统一的目的;二是做到了解决思想问题与解决实际问题相结合，既以理服人又以情感人，努力增强思想政治工作的说服力、凝聚力和感召力，充分调动各方面的积极性;三是做好先进青年的引领工作，积极为党组织培养和储备新鲜血液，三年来共有人向党支部递交了入党申请书，人参加了入党积极分子培训班，人成为预备党员。

　　二、坚持做好新形势下的安全保障。一是面对新设备、新工艺、新技术的运用，党支部以争做

　　四优

　　三、坚持做好新形势下的工作执行。一是面对较大的安全压力和生产任务，党支部通过党内安全月分析、职工思想动态分析、及时召开支委会，确定下一步的工作方向;二是党支部积极参与车间的重要问题的集体决策。坚持党支部委员经常碰头，有问题及时研究解决。三是遇见急难险重、抗洪抢险、应急处理任务时，党员干部冲锋在前、充分体现出党支部战斗堡垒作用、党员先锋模范作用;四是积极开展

　　党员义务工

　　活动，有力的推进了

　　三标

　　及和谐环境的创建;四是车间党支部坚持教育与管理相结合，不断建立和完善自律与他律、激励与约束相结合的充满活力的管理机制，以激励先进，鞭策落后，努力形成奋发向上的氛围。

　　四、坚持做好新形势下的组织凝聚。一是严格执行

　　三会一课

　　制度。按时召开支委会、支部大会、民主生活会和党课学习，做到虚心纳言，批评与自我批评;二是落实干部写实问责制度，以职工群众的满意度衡量干部的全面工作，促进工作作风转变，树立党员干部的良好形象;三是加强廉洁自律教育，深入开展反腐败斗争、积极开展

　　小金库

　　清理，不留腐败滋生的土壤;四是落实

　　三不让

　　政策，对困难职工、困难党员及时进行帮扶;五是以党建带团建，加强团支部建设，发挥共青团助手、后备军和突击队作用;六是开展健康向上、多彩的工会、党团活动，丰富职工的业余文化生活，增强职工体质，陶冶职工情操，团结合作尉然成风。

　　存在问题:三年来，党支部虽然做了很多工作，但离党委的要求还存在一定差距，还有需要加强的地方。

　　1、党员集中授课难，党员工作和住宿地相当分散，加上党员们白天都要上班或者轮休，支部和小组安排集中学习和活动相当困难，影响到课率，增加了补课工作量。

　　2、燕岗供电车间点多线长，不是一个班组的党员之间平时联系本来就不多，更何况不是一个地区班组，党员间相互不熟悉，给支部的组织发展工作带来不利。

　　3、车间一些班组受所处地理环境、外界环境、社会思潮的影响，一部分职工思想存在波动情况，思想比较活跃，呈多元化。再者，客观上车间班组分布沿线点多线长，车间不能够在第一时间发现和疏导职工新问题、新矛盾。

　　对下届支部的工作建议：

　　1、继续抓好深入学习贯彻党的十八大精神，进一步加强对党员的政治思想教育，从认真学习、对照新《党章》抓起，注重对党员的政治素质教育，提高党员的党性修养，发挥党员的先锋模范作用;2、紧紧围绕

　　十年三步走

　　发展战略，统一思想、深化认识，以成昆二线的建设、接管、开通各时间节点为目标定位，提前介入，全程跟进，抓住设备质量、队伍素质、科学管理三个关键因素，以树立

　　老线新思路

　　为未来实现

　　新线新标准

　　打好基础，做好铺垫;3.继续补充和完善党支部制度。坚持贯彻党建工作长效机制，并在党建实践中进一步修订完善党支部行之有效的党建工作制度，逐步推行制度管事、制度管人的法治

　　系统工程，逐步改变党建工作中的人治

　　局面，提高党建工作成效;4、抓好经常性的党员教育。认真落实党支部

　　三会一课

　　制度，采取集中学、分批学、自学、组织座谈会、讨论会、报告会、党日活动和组织收听广播、看VCD等多种形式，有组织、有领导、有计划、有目标的不间断地对党员进行教育，不留死角;5、抓好党风廉政建设。以各级车间干部为重点，抓好经常性的党风廉政教育，树立正确的世界观、人生观、价值观，坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主义等腐朽思想文化的影响，从源头上预防解决腐败问题;6、继续将以

　　三保一促

　　活动为主题的创先争优

　　活动不断引向深入。通过

　　党员安全屏障工程

　　、安全大检查、大反思

　　安全警示教育

　　等系列活动的开展，进一步提高职工我要安全的，从而达到服务中心的目的;7.继续抓好工会工作，落实

　　三不让

　　政策。完善的困难职工档案、定期走访有困难的职工，主动关心困难职工的生活，给予必要的帮困和慰问，解决其后顾之忧，以增强党支部的凝聚力;8、党建带团建、进一步发挥好青年文明号的作用。在青年人中培养和发掘出一批现场技术骨干和技术能手，给青年成才搭建展示的平台;9、坚持每日

　　零汇报

　　信访维稳制度。及时帮助职工理顺情绪，化解矛盾，将不安定因素化解在萌芽中;同时加强重点人的把控，出现上访苗头及时上报!同志们：

　　三年来尽管我们做了一些工作，但离组织的要求，同志们的期望还有一定距离。新一届支委即将产生，我相信新的支部委员会将和全体党员一起携手共进，我们将在段党委的领导下，在新支委的带领下，共创明日的辉煌。

　　以上报告当否，请予审议。

篇七：铁路党员自我批评与整改措施

　　铁路个人述职报告范文（通用12篇）

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　　光阴的迅速，一眨眼就过去了，回想起这段时间的工作，一定取得了很多的成绩，该是好好写述职报告了。好的述职报告都具备一些什么特点呢？以下是小编精心整理的铁路个人述职报告范文，欢迎大家分享。

　　铁路个人述职报告

　　篇1本人xx，现任xx工班工长。xxxx年在车间领导关怀指导下，我和工班全体职工一起埋头苦干，奋发图强，完成了各项生产任务。

　　一.主要工作:1.继续创造家庭般的班组工作环境，提高职工生活质量。

　　在车间领导的支持下，广泛发动班组职工，群策群力，今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品，给人一种家的感觉，职工敬业爱岗之心油然而生，平时注意安排好后勤生活，让职工在上班时安心工作，提高了职工生活质量。

　　2.持续保持兄弟般的同事关系，提高职工生命质量

　　在空隙时间坚持组织开展各种文体活动，探望生病职工和家属，在职工中开展批评与自我批评，大事小事号召职工互帮互助，经常和职工促膝谈心，通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心，让每一个职工时时能感觉到组织的关怀，同事间的友情，心情愉快，压力缓解，增加班组凝聚力，提高了职工生命质量。

　　3.营造轻松快乐的学习氛围，提高职工业务素质

　　把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合，变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别注意对新职工的培养，倡导大家互帮互学，全面发展，不断提高人员素质，从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中，班组全体职工都考出了好的成绩，提高了职工收入。

　　4.以人为本、民主管理，提高职工工作效率

　　实时召开民主生活会.民主管理会，及时公布班组事务，共同制订工作措施，经常开展批评与自我批评，在他控互控的同时，强调职工自控，把每个职工当作班组的主人，从而真正发挥职工工作积极性，提高了职工工作效率。

　　5.落实各项规章制度，提高职工工作质量

　　按车间月工作量化标准要求，定期参加设备月周检，对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查，发现问题及时开展安全生产分析，将各项规章制度落到实处，提高职工工作质量。

　　6.通过“保先”活动，提高自身素质

　　通过今年先进性教育活动，我的党员意识和纪律观念得到了明显的增强，学习理论的自觉性也有了明显的提高。通过“思想发动、学习培训”，受到了一次较为深刻的马克思主义理论教育，尤其是“三个代表”重要思想的教育，思想认识有了明显的提高，政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强，更加牢固地树立起全心全意为人民服务的根本宗旨意识，更加明确了全面建设小康社会的宏伟目标。通过认真自我剖析、民主评议，整改提高，彻底改变了过去那种对党员行为标准模糊化的认识，进一步明确了党员先进性的具体要求，铁路个人述职报告

　　篇2各位领导、各位同志：

　　今天是20xx年x月xx日，我在高铁项目工作将近两年了。回首过去，感触颇深。一年多的锻炼使自己思想更成熟，工作也有所成就，但这些成绩的取得与分局正确领导分不开，与班子成员的密切配合分不开，与全体干部职工的辛勤努力分不开。在此向大家表示衷心地感谢！下面我就谈谈近一年多来的感受，再剖析一下自身的不足之处。

　　感想之一，做为一名领导干部必须要有责任心。上任伊始，我感到一种前所未有的压力。这压力一方面来自组织对我的信任，另一方面来自我自身经验的不足，但是，我还是充满信心地接领了这份工作。我想首先我要增强自身的责任意识，这是做好工作的首要前提。有压

　　力才有动力，有紧张感才有紧迫感。所以我想我既然干了，就必须对上级负责、对我的职工兄弟负责。近一年多的工作证明，同志们对我的工作是十分支持的，尤其是其他班子成员的鼎立帮助更使我感到欣慰。尽管在这里不谈成绩，但是，我确实取得了一些成绩，这都是项目全体同仁共同努力的结果，凭我个人的力量是不可能取得的。

　　感想之二，领导干部要有驾驭全局的思想和能力。我认为，作为一个领导要树立全局的思想，也要锻炼驾驭全局的能力。作为一个项目的领导在思想上要“站得高”。也就是说要善于从宏观上把握整体工作思路，布置任何一项工作都要与项目的主体思想保持一致，同时要结合项目实际，引导全体干部职工转变观念，树立全局一盘棋的思想。这样才能避免凭个人喜好出发，导致顾此失彼的偏差局面，才能保证维护整体利益的同时兼顾了局部利益。

　　感想之三，广大职工是一切工作的力量源泉。要抓好生产管理，一定要抓好广大干群。制度是靠人落实下去的，再完善、再有效的制度得不到落实或执行不到位等于白纸一张，不完善的制度认真执行会收到比较好的效果。所以说做好群众工作是关键，但是怎样能做好群众工作，我认为既要严格管理又要爱护有佳。首先是“严管”，放任自流等于害他们。要从制度上约束他们自觉地去遵守劳动纪律，执行制度必严肃，落实政策必到位。其次是“爱护”，不爱护群众的领导不是好领导。只有关心群众的疾苦，了解他们所想的事情，帮助他们解决生活上的困难，才能充分调动起他们的积极性，让他们排除后顾之忧，全心全意地投入到工作中去。

　　感想之四，领导干部必须率先垂范。做官如做人，为人正派为官才能公正严明。这是我的一个观点。领导干部不管官位大小，其一言一行都是群众的一面镜子，不论在工作纪律方面还是在廉洁自律方面都为广大干部职工起着表率作用。所以决不能搞台上一套，台下一套，而应该表里如一、言出必行。放下一切私心杂念，全心全意地投入工作中去。管住自己，就一定能管住自己的干部员工。这是我的又一个观点。威信是自己树立起来的，不是别人吹出来的，廉政是自己做出来的，不是别人写出来的，想让干部们廉洁自律，自己本身要廉洁。

　　与此同时，还要为干部们创造能够廉洁的条件。

　　铁路个人述职报告

　　篇320xx年即将过去，又要迎来新的一年，在过去的一年里，在车间上级领导的关心支持和同仁的积极配合下，本人各个方面都有了长足的进步，在政治上，我始终以一个党员的标准要求自己，坚持党的路线、方针、政策，紧紧团结在党的周围，自觉维护党和国家的利益；思想上，牢记“人民铁路为人民”的宗旨，以车为家，以苦为荣；行动上，在做好本职工作的同时，积极学习各项规章制度，现将一年来的工作情况总结如下：

　　一、政治素质方面，平时能够坚持政治学习，学习上级领导讲话和上级文件精神，按时记好政治笔记，并将重点思想传达到班组的每一位同仁，让每一位同仁都与党中央保持一致。同时，通过保持党员先进性的教育学习，充分认识到“安全第一”思想的重要性，保证安全是我们每一位职工的第一要务和第一责任。

　　二、履行职责方面，加强与班组同仁谈心帮教，通过定期的对安全关键人谈心帮教，帮助关键人尽快消除工作上的困惑和生活上的困难，有效的疏导了思想上的压力，同时对发现的安全隐患问题，及时采取措施、化解矛盾，针对新上岗职工，通过谈心帮教，让新上岗职工从暴露出的问题上找出自身存在的问题，并加以分析，提高了新职工分析问题的能力，通过一年以来的谈心帮教，不仅加强了同仁间的友情，增强了班组凝聚力，而且，更加提高了安全警惕性和应变能力，树立了安全无小事的思想；强化添乘管理，通过添乘，发现班组每一位职工的优缺点，对先进经验，在班组中进行推广，对存在的问题，有针对性的进行指导，提高职工各个方面的能力，同时，在添乘过程中，督促落实各项规章制度，并且积极推广安全生产、机车保养、操纵技能、故障处理等方面的问题，提高业务素质；加强人性化班组管理，在司机、副司机出乘前，通过发短信和打电话的形式，提醒司机、副司机严禁喝酒、坚持充沛休息，遇到恶劣天气，提前做好安全预想，提醒出乘过程中的可能遇到的突发状况，并做好防范措施，确保每一位职工的安全。

　　三、存在的不足，在20xx年里，本人虽然能够较好的完成了本职工作，但是，仍然存在很多不足的地方，本人存在好人主义，侥幸心理，对规章制度的落实，严不下去，在新的一年里，本人要克服不足的地方，更好的为铁路安全奉献自己的一份力量。

　　铁路个人述职报告

　　篇4各位领导、同志们：

　　我于20xx年十月到

　　线路车间任工程师，在任现职前，担任检控车间工程师职务，按段里的要求，现对一年来的工作学习情况进行回顾，具体述职如下：

　　一、一年来的学习、工作情况

　　（一）、认真进行政治学习、业务学习

　　政治、业务学习是做好工作的基础，我能按时参加车间的集中政治学习，并能按规定进行自学篇目的学习，按照要求进行谈心活动，做到每抓必谈，每罚必谈，在业务学习方面，能认真向实践经验丰富的老工长学习，认真做到理论知识和实际相结合，不但做到能发现病害，着重学习了分析病害、解决病害的能力。

　　（二）、以安全风险管理为主线，抓好车间的安全教育工作。

　　年初以来，铁路引入安全风险管理这一科学管理方法，我在段的指导帮助下，针对车间管内三个大站场，恒山线无缝线路、隧道，菱形道岔、复式交分道岔多的设备实际情况，从人员、设备、管理、环境、作业五个方面制定了车间级的安全风险控制表，按照实际、实用、实效的原则，共查找出A级风险点8个，B级风险点10个，C级风险点8个，D级风险点4个，并制定了七个工区的安全风险控制表，针对查找出的风险点，车间扎实开展了教育培训工作，首先使干部、工班长达到入耳、入脑、入心，并在实际工作中灵活应用，各工区在每天的早班会中结合当天的作业位置、项目来查找安全风险点，并制定自控、互控、他控控制措施，通过早班会来进行风险提示，并在工作日志中记载，在鸡西车间各工区已形成了习惯，较好地控制了人身安全、行车安全。

　　（三）、努力做好线路质量的稳步提升，抓好施工中的安全、质

　　量工作。

　　线路维修的基本任务是；保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断的运行，并尽量延长线路设备使用寿命。虽然鸡西线路车间正线不多，但超大修道岔多，如：鸡西站43—9单开3组（25、27、29），50—9单开4组（13、19、32、38），都是木枕道岔，道岔设备复杂，站专线基础薄弱，根据这种情况，我能与副主任、工长一道，做到发现问题、并解决问题，对较大的病害，及时纳入月度施工方案解决。在施工前能提示工长做好工作量的调查，材料、机具的准备，安全风险点的查找、控制，施工中能按照查找出的设备病害、风险点进行有条不紊地实施，并随时检查质量和控制安全，开通前能认真检查设备质量是否达到开通状态，并检查材料、机具有无侵限，施工后能做到病害整治，安全无事。

　　（四）、按照安标线的要求，认真做好各项管理工作。

　　管理工作是一个企业的灵魂，鸡西线路车间是段所在地，各项管理工作更应做好，我本着管理工作要务实的原则，要与现场一至的原则，扎实地做好安全、教育管理、技术管理、防洪、防胀、防三折工作，能做到早来晚走，结合现场实际来做管理，制定了车间安标线建设三年推进计划，对今年年底达标的三个工区进行了重点推进，做到了管理规范化，作业标准化。

　　二、工作中存在的问题：

　　1、一是管理工作还有待于进一步加强，不断提高管理工作的水平。二是深入工区、现场发现问题、解决问题的能力还有待于进一步提高，三是业务知识学习还应坚持持久，使自己跟上业务快速发展的步伐。

　　2、车间新来的职工，每次来报到时能够进行安全教育，但是缺乏针对性，千篇一律，不能做到针对不同的作业环境，从职工的上下班途径，作业中安全风险点入手，进行详细细致的教育，车间培训后到工区师带徒情况，也未能做到经常去观察、指导。

　　3、安全管理中，没有抓到实处，对职工的安全思想教育抓得不牢，出现了“6.3”职工脚部被砼枕压伤事故，给段安全形势带来负面影响，给车间、工区、家庭、个人带来无法挽回的损失。

　　三、今后改进措施

　　1、牢记自己的职责和肩负的使命，把工作中存在的问题逐项梳理，不断加以改进；

　　2、加强工作作风改进，努力抓好安全生产，时刻牢记自己的使命感和责任感。

　　3、把安全风险管理继续加强，想问题谋事务要细致，加强现场作业检查控制，全心全意为职工服务，做好自己的本职工作。

　　铁路个人述职报告

　　篇520xx年在各级领导帮助和项目部同事们的配合下，我带领作业队人员加班加点，努力“抓质量、赶工期、保进度”，在大要点封锁前，创造了大干的局面，为大封锁的顺利进行做好了充分的准备。按照项目部的工期安排，较好的推进了项目部的施工进度和产值任务，确保了管段的开通。但是作为一名副经理，我在管理上还存在一些漏洞，在此，将本年的工作总结汇报如下，以查找自己的缺点与不足，及时改进，为以后更好的工作奠定良好的基础。

　　一、施工完成情况：

　　工作上，20xx年开工以来，我不断加强组织施工生产。管段内K87段石质路堑开挖及挡土墙浇筑工程是管段内影响工期的卡脖子工程，也是管段内施工中安全压力最大的施工地段，为了保证安全、如期的完成施工任务，我合理安排人员，并与技术人员一起制定了详细施工计划及工期安排，24小时值守在施工一线，仅仅利用一个半月月的时间，完成该段石质路堑，挡土墙混凝土浇筑，挡土墙墙后回填等工作，本年度管段内完成鸡鸣铺中桥柔性墩加固施工，点内过渡便线拨接施工，东戌火车站拆除及线路堵豁施工，路基土方开挖13000余方，石方开挖9000余方，形成路基2.1km，铺轨3.7km，栅栏安装5.6公里。

　　在邯长线7月二期封锁施工中，我们悉心准备、精心组织、合理安排，最终确保安全、正点的完成了施工任务，保证了邯长线的如期开通。

　　二、安全质量及成本控制情况：

　　在安全质量管理工作中，我严格遵照上级领导的要求，确保临近营业线施工安全，我始终把安全、质量放在工作的首要位置，在抢工期过程中，我们积极克服防护人员缺少的困难，合理调配人员，并且加强对施工现场的监督检查力度，对重要岗位都制定了安全保证措施，对大型机械作业安排专人进行安全防护，对施工员、协作队伍、机械操作手加强了安全质量教育，强化了现场施工人员的安全质量意识，切实保证了管段内施工项目的安全质量管理工作的平稳运行，通过努力我们管段全年没有发生一起安全、质量事故，极大的保障了管段施工节点工期的推进。

　　三、架子队管理及职工队伍思想状况

　　在架子队管理上，由于我自身比较年轻，管理经验不足，在架子队管理上曾出现一些问题，导致职工队伍不够积极，外协队伍现场施工比较混乱，队伍零工比较多，作业效率不高等问题。在领导的认真指导下，我对架子队的管理重新作了规划和调整，进一步明确了施工进度计划，架子队人员按照“同吃、同住、同劳动、同培训、”的原则对劳务工及外聘人员进行管理。通过这次调整，架子队全体人员干劲十足，认真贯彻落实施工节点目标，克服种种困难，按时保量完成一个又一个施工计划。

　　我架子队认真抓好各项管理制度和技术标准的落实工作，让每位员工都明确自己的工作标准，都按照标准去做，并且严格按照标准做到位。在推进标准化管理中，注重抓源头、抓过程、抓细节。把标准化管理贯穿到项目管理的全过程，落实到施工现场的各个角落，依靠纵向到底、横向到边的全过程闭环管理，从根本上提高施工现场管理水平。通过科学的标准化管理。

　　四、存在的问题：

　　本年作业队的工作虽然取得了一些成绩，但我个人的工作仍存在一些问题，比如个人现场管理经验不足，业务水平还需进一步提高，思想上存在侥幸心理，职工业务素质，综合能力参吃不齐，等。这些存在的问题会导致员工积极性不高，工作效率低，现场管理比较混乱。针对以上问题，我在今后的工作和生活中加强与职工的交流，对待职

　　工要“制度上严格，生活上关心”，并且在生活中要及时了解职工的困难，对于员工特别是工作经验尚不成熟的年轻员工要多鼓励、多传授经验，同时我们还应加强对协作队伍的管理，使得协作队伍能够按时保质的完成施工任务，另外，我个人也将正视困难，团结同志，改进不足，不断加强学习，提高自身管理水平，紧紧围绕公司发展目标，求真务实，积极工作，在现场管理中，我将戒骄戒躁，多思考多向老员工学习，真正做到现场施工心中有数，重点、难点勇于克服。

　　五、以后工作的思路：

　　在以后的工作中，我将继续带领我们作业队以“安全质量”为中心，以“项目的节点工期”为主线，全面落实公司领导的指示要求，真正深入到职工当中去，与员工一起齐心协力、鼓起干劲、克服困难，保质、保量、按时的完成领导交给的各项施工任务；我将加强与协作队伍的沟通，提高对协作队伍的管理水平；针对后续的工作，我会继续更新工作思路，思考更好的施工方法，使得下一步的工作能够为项目部创造更高的效益。

　　在以后的工作中，我会全力支持、配合各级领导的工作，使自己所承担的各项工作再上一个新的台阶。

　　铁路个人述职报告

　　篇6尊敬的各位领导、同志们：

　　大家上午好！

　　20XX年在河东运输段的正确领导下，在全站职工的鼎力支持与配合下，按各级组织的工作思路、目标、任务，立足本职，勤奋努力、拼搏向上，积极展开工作，我始终以科学发展观为统领，坚持“安全第一，预防为主”的方针，以运输生产为中心，以安全为重点，不断加强运输组织，上下一心，圆满的完成了上级领导所交给的任务。借此机会，我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁“谢谢你们！”现将我自己一年来的具体工作情况，给大家做一个汇报，请在坐的各位领导与同仁做出评议。

　　一、坚定信念、深化观念、统一思想

　　从思想上我严格要求自己，认真学习各级领导的讲话及会议精神，并严格按照其精神与要求，带领全站职工齐心协力，开拓创新，认真

　　履行自身职责，坚持以“科学发展观”为基础，以“以人为本、安全第一”为核心理念，自觉用科学发展指导工作，不断推进物质文明与政治文明的建设。充分发挥自己的关键作用，全面增强自己的使命意识。

　　二、立足本职，勤奋努力。

　　真抓实干工作中，严格按照李瑞俊段长在年初职代会暨20XX年工作会议上的具体要求与安排，立足本职，恪尽职守，圆满的完成上级领导交给的各项任务，具体体现在以下几个方面：

　　1、教育职工迅速转变观念，统一思想，提高认识，摒弃过去那种单一指挥、条块管理、各自为阵的旧机制。使各专业单位间通力合作，主动积极的配合工作。从大局出发，牢固树立“大河东、大运输、大家庭”的新观念。

　　2、加强班组建设，认真落实各项规章制度，提高职工的工作质量。从开展的“四查”、“春季设备大检查”“百日安全生产无事故”等活动中，有针对性地查找切实存在的问题，认真进行了整改，同时教育职工牢固树立

　　“违章就是事故，安全才能幸福”的安全理念。坚定一个安全信念即：“消灭惯性违章”，紧急四个安全意识即：“大河东、大安全意识；人身安全高于一切的意识；正线畅通意识；安全关键卡控意识。”不断提高职工遵章守纪自觉性，杜绝搞形式、走过场，力求实效，整改问题要彻底、干净，避免反弹现象，促使安全运输生产工作更加规范化、标准化、制度化。确保了人身安全与行车安全。

　　3、狠抓业务素质，高度重视安全生产。利用交班会与休班时间组织职工再学习，不断提高各自自身的业务水平与操作技能。

　　4、做好施工期间的安全工作：由车站带头组织各专业单位在施工前，加强了与施工单位的联系，及时召开了施工预备会，对施工期间内可能出现的问题，制定相应的防范措施并及时签订了施工安全协议，利用平时的时间组织职工学习，保证了施工期间的各项工作的安全。

　　5、认真抓好站区联防护路队的各项工作，根据段的要求我站及时成立了站区联防护路队，结合铁路公安人员针对站区内偷煤等问题进行了解决，确保了站区内的行车安全。

　　6、努力构建文明站区、牢固树立窗口形象：按照上级领导近期要求，狠抓车站的文明建设，认真按照有关规章制度执行，教育职工不断提高自身修养素质，严格要求自己。为把我站区打造成为一张对外宣传的精美名片而努力。

　　三、自身存在的不足

　　剖析一年来的工作，我深刻认识到自己的“责任意识”还达不到领导对我的要求。人们常说“责任大于能力”而我如今欠缺的就是这种责任，在今后我一定会加强自己的奉献意识，大胆实践、扎实工作，以感恩的态度来真正实现自身的价值。

　　在以后的工作中，我会继续坚持以“以人为本、安全第一”的核心理念，加强对车站标准化建设。希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的意见与建议，我一定会逐步完善自我，力争做得更好。

　　感谢各位领导对我的支持与帮助。

　　谢谢大家！

　　铁路个人述职报告

　　篇7各位领导，同志们：

　　我在公司的正确领导下，在同事们的大力支持和帮助下，按照公司总体工作部署和目标任务要求，围绕中心，突出重点，在自己负责的工作岗位上认真履行职责，较好地完成自己的工作任务，取得了一定的成绩。下面，根据上级领导的安排和要求，就自己的工作情况向领导和同志们做如下汇报，如有不当，请批评指正：

　　一、认真学习，提高政治思想觉悟和业务工作水平

　　我认真学习科学发展观、党风廉政建设规定，学习公司的各项制度、工作纪律及业务知识。通过学习，提高自己的政治思想觉悟和业务工作水平，在思想上与公司保持一致,坚定理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，树立全心全意为职工群众服务的思想，做到无私奉献。

　　二、勤奋努力，完成劳务费清欠工作任务

　　我是铁路服务公司副经理，管理4个大煤矿的劳务费清欠工作。劳务费清欠工作既关系到公司的利益，又关系到职工的利益。虽然劳务费清欠工作难度很大，存在许多困难，但是，我想到劳务费清欠是

　　公司的一项重要工作，维系着公司的根本利益，作为一名公司干部，必须认真努力去完成。经过我的努力，克服了劳务费清欠工作中的困难，完成了劳务费清欠工作任务，维护了公司的自身利益。

　　三、加强团结，全力做好工作

　　搞好公司工作，团结是根本。首先，我做到严以律己、宽以待人，加强同志间的团结，大事讲原则，小事讲风格，尽力维护公司的和谐。其次，我牢固确立“以人为本”的管理理念，认真听取职工的意见与建议，与职工同呼吸，共命运，加快各项工作发展。再次，我以自己的率先垂范、辛勤努力和勤俭朴素，充分调动每个职工的工作积极性，提高职工的综合素质，使大家团结一致，齐心协力，把各项工作搞好。

　　四、加强党风廉政建设，做到廉洁自律

　　我深刻认识到自己作为一名公司干部，必须加强党风廉政建设，做到廉洁自律，要始终把它当作一项重要工作来抓。为此，我认真学习公司有关党风廉政建设和廉洁自律的精神与规定，努力提高自己各方面素质。在工作上，严守工作纪律，坚决抵制各种不正之风和腐败行为，做到洁身自好，清正廉洁，完成自己的工作，决不跟腐败风气沾边。

　　五、今后的工作打算

　　一是加强自身学习，提高业务和管理水平。我要注重对自身工作的总结，认真借鉴别人好的经验，加强分析管理能力，以便更好地做好各项业务工作。要提高自身素质，努力做到创新务实，提高自己执行力，确保各项工作比过去有明显进步与提高。

　　二是树立服务意识，提高工作质量。我要牢记自己的庄严使命，忠实履行自己的职责，保质保量完成公司领导布置的工作任务，提高工作质量，获得职工群众的满意。三是继续加强廉政建设，树立清正廉洁作风。我要贯彻执行公司有关党风廉政建设责任制的统一部署，明确责任，加强监督，做到以身作则，廉洁自律，不发生任何违记违规现象。

　　我的述职报告完了，谢谢大家!铁路个人述职报告

　　篇今年是我们公司发展史上非常重要，非常关键的一年，面对国内国际运输、航运业日趋激烈的竞争态势，我们一个小小的二类码头，在竞争大潮中，如何生存，如何发展，这是我们势必首先面临的严峻的课题。回顾过去的一年，我们根据总公司的工作计划和要求，从改变思想观念入手，与时俱进，积极主动地开展工作，特别是xx—xx物流现场会以后，公司管理层精神振奋，重新客观地、认真地、多角度、深层次地分析研究了我们货运公司的现状，进一步更新了思想观念，看到了存在的问题，找到了差距，明确了目标，坚定了搞好企业管理的信心和决心，扎扎实实地抓好每一项工作，做到一步一个脚印，从而取得了较好的经济效益和社会效益。同时企业的管理水平、服务质量、竞争能力都有了较大的提高。现将基本情况总结如下：

　　一、进出口货物情况

　　今年的货物进出口量到十二月底预计可达到82万吨，与去年同期的78万吨相比增长104%。其中散杂货预计可达18万吨，比去年同期的15万吨增长120%进口散货14.7万吨，比去年同期的10.7万吨增长137%；出口散货3.12万吨，为去年同期的4.31万吨的72.3%；集装箱货物预计可达64万吨，与去年同期的63.5万吨基本持平。进出口吉重标柜预计可达10.56万个，比去年同期的9.6万个增长110%。

　　二、各项工作开展情况

　　一下大力抓好资源整合和港区改造工作，打造一个全新的XXXXX港。

　　随着我国经济的飞速发展，特别是我国正式加入WTO以后，我港口进出口货物吞吐量都呈现出较大幅度的增长，原先的港口货运码头已经越来越不适应新的经济形势和要求。为了做大做强XXXXX港，使港口真正适应新的经济形势的要求，真正具有与各方面的对手进行竞争的雄厚实力，我公司密切配合广州海关发展“大口岸、大通关、大物流”的战略，在各有关部门的关怀和支持下，对XXXXX港港区全部重新统一规划，使XXXXX港与原华南码头、监管仓库整合连成一片，对码头、堆尝道路、仓库、查验平台、监控系统等进行九大项目的改造，大面积扩大了港口的规模，充分地利用港区现有码头泊位、场地

　　资源、建筑群体、机械设备等，把XXX港货运码头改造成为体系较为完整、港区上规模、管理上档次、服务达优质的货运码头，以适应形势发展的要求，增强企业的竞争力。

　　年初伊始，我们便紧紧抓住十六大胜利召开的大好形势和机遇，投入巨资精心设计和实施了码头的资源整合和改造工程。整合改造后的XXXXX港占地面积从原来的4万多平方米扩大到8万多平方米；码头泊岸线从240米发展到500米；泊位由原来的5个增加到8个；可同时靠泊8艘以上千吨级货轮；同时拥有5万多平方米的堆场和5千多平方的监管仓库；各类吊机13台，各类叉车11台，集装箱正面吊3台，货柜拖车35台，并配置码头的电子监控系统和可与各联检部门进行数据交换的信息系统等等。再配合海关的大型集装箱X光检测设备，将使改造后的XXXXX港具备快速高效、严谨有序的口岸监管功能的同时，全面提升货运港的通关速度和进出口货物吞吐量。

　　二把稳定和拓展港口业务量作为港口的根本工作，一抓到底。

　　今年来，我们采取各种措施，稳定老客户，同时积极拓展新业务，发展新客户，挖掘一切潜力，努力使港口的业务量始终保持稳定增长的态势。主要做好如下几项工作：

　　①以建立和发展同老客户长期稳定的业务关系作为业务工作的重点。对进出口货物量排前四十名的主要客户每月的进出口货物量进行统计，如发现其货物量明显减少，及时对其跟踪调查分析，上门了解情况，力争第一时间掌握到第一手资料，并根据发生变化的各种情况采取有效的措施，努力稳定每一个主要客户的货运量。

　　②加强与主要客户的联系与沟通，及时了解客户的要求和进出口计划，并对客户的需要作出快速反应。如我们与珠江钢管有限公司，正是平时加强了联络与沟通，所以建立起了比较密切的联系。通过这种关系，我们及时了解到该公司全年的订货计划，从而有针对性地制定港口作业安排。

　　据了解，珠江钢管有限公司20xx年全年的订货、供货比20xx年增加50%，而出货任务主要发生在下半年。其中一项春晓工程，计划今年9月份开始经XXX港出口钢管6万多吨，平均每月1万多吨。了

　　解到这一情况以后，我们及早从各方面做好准备工作，为顺利完成该项工作打好了基础。

　　③充分利用我港的各项优势，密切关注市场的变化，采用灵活多变的价格策略，把拓展新客户作为有效提高港口业务量的突破口。

　　1、与联检部门保持密切的联系，及时了解有关政策方面的信息，引导新客户的货源流向XXXXX港。如XXX海关大型集装箱X光检测机投入使用后，我们及时向做废纸的客户介绍宣传X光检测机在查验废纸货柜简便、快捷、节约成本等优点，使XXX威达高有限公司原在广州内四码头进口的废纸货柜，转从我司码头进口；清远连州市纸品有限公司原在黄埔进口的货柜也转到XXXXX港进口。这二大客户的增加为公司今年稳定货源打下了坚实的基矗。

　　2、及时了解周边港口建设的情况和国际航运市场的变化，与一程船公司、二程船公司建立合作伙伴关系，并根据周边港口的情况变化及国际航运市场的情况变化，共同拓展客户。例如我们了解到XXX纸厂遇到经XXX港进口货物较困难的情况，由于香港码头费昂贵，大船公司为降低成本采取了先将船舶靠泊蛇口港，将XXX纸厂的货柜卸到驳船上，然后又转运香港再从香港运到XXX港的迂回策略。

　　这样运输方式既费时、费事，又增加了客户的运输成本。现在珠江三角洲已有多个港口采用国际转运直达的方式，即驳船收到货柜后，不再转运香港而直接运送到珠江三角洲各港口，这样将为客户降低大量的运输成本。目前我们正与蛇口港、XXX海关以及船公司商讨，计划在蛇口至XXX开展国际中转业务，这样，包括XXX纸厂在内的很多客户将因有利可图而增加或把原从其它港口进口的货柜改从XXX港进口。

　　3、根据本公司的特点，采用灵活的价格策略拓展客户。我公司现有二艘定期班散货船，逢星期一、三、五货源较充足，载货率达八成以上；而逢星期二、四、六的船舶载货率仅有二、三成左右，定期班船的经营处于亏本的边缘。我们通过华威钢结构有限公司的业务人员了解到，该公司在中食码头出口货物时，货物报关及配载等方面比较繁琐，但到XXX港出口按现行的价格又会增加客户的运输成本。

　　了解到这一情况后，我们及时与该客户取得联系，说服该客户尽可能在星期二、四、六的时候出货，我公司在价格方面尽可能给予优惠，以达到互惠、互利。该公司经过权衡利弊终于将从中食码头出口的货物转到XXX港出口，这样我公司又多了一个年出口散货达3万多立方米的大客户。

　　今年以来主要拓展的业务有：

　　A、与广州进道集装箱有限公司加强联系沟通，争取到一部分原来从拆船公司出口的新吉箱在我码头出口，8月份到年底累计共1740个标箱。

　　B、利用灵活的拖车价格把建滔XXX南沙石化有限公司和广州威达高实业有限公司部分的进口货柜争取到从我码头进口。

　　C、把原从南沙进出口的XXX区共同企业发展有限公司的每月上千吨铝锭争取到从我码头散货进口，货柜出口。

　　D、积极联系并争取到珠江钢管有限公司的“中海油春晓气田28”工程的部分钢管材在我码头出口。

　　E、争取到广州华凯有限公司三、四千立方的结构件沿海货在我码头卸货。

　　F、争取到广州港口机械实业总公司的港机设备在我港口装货运往沿海港口。

　　三认真总结经验教训，采取各项有力的措施，切切实实地抓好安全生产，以保证港口正常、高效、优质的运转。

　　安全生产，重中之重。总结本港开港十几年来的经验，有成功的经验，也有血的教训。特别是近两年来可以说是事故不断。什么原因？最大的隐患在于思想的麻痹和安全措施不够落实。因此，我们主要抓了以下几项工作：

　　1、加强安全生产的思想教育，使每一个职工的头脑中，时刻绷紧安全生产这一根弦。这方面的工作主要是定期召开安全生产会议，组织职工学习安全生产的重要性，安全生产常识等等。如公司每天半小时的调度生产会和各部门每月一次的安全生产检查分析会。运输部的安全员经常到路面、路口巡视，如发现本公司车辆有违章违纪苗头的，及时进行警告和记录，有效地遏止了交通事故的发生，使今年未发生

　　过一起交通伤亡事故。

　　2、健全各项安全生产的规章制度，并认真按规章制度执行，真正把制度落到实处，做到有章必循，违章必究。同时把安全生产与其应负的责任与工资直接挂钩。这主要是根据《安全操作规章》、《安全生产规定》等规章制度要求每一个职工，如果有违反了有关安全规定出了事故或苗头，公司除给予批评教育外，还要根据事故的大小给予经济处罚。

　　3、及时维修车辆和各种机械，定期检查保养。由于客观原因，我们港口的机械都比较陈旧老化，有的已是长期超期服役。因此，及时维修机械、车辆故然重要，对重点机械定期的检查保养也是非常关键的一环。我们始终坚持做好车辆、机械的维修和定期保养工作，使车辆、机械常处于良好的状态。

　　4、狠抓事故苗头的分析处理，不因事小而不以为然，把事故消灭在萌芽状态，杜绝重大事故，减少小事故。

　　5、认真做好安全防火工作。这方面主要做了如下工作：一是根据人员、情况的变化及时修订防火方案；二是加强港区用电安全检查督促。公司每月对港区安全用电进行一次检查；三是加强安全巡查，特别是每天一次夜10时的安全防火巡查；四是完善防火器材，坚持每月二次的定期消防设备器材检查，今年来已增购灭火器等消防器材上万元。

　　6、在防台防洪和防盗安全方面我们始终坚持做深做细，力争万无一失。在台风季节，我们从制定和落实防台抢险具体方案，到具体实施过程，一直从上到下，全力以赴，从而有效地抗击台风的袭击。特别是台风“杜鹃”、“依保都”两次正面袭来之时，李泽—民副总经理和所有部门经理及有关人员全部通夜留港坚守岗位，做了大量的防范工作，使港口在强大的台风正面袭击之下，依然安然无恙。

　　在防盗安全方面，由于今年港口施工单位多，人员繁杂，我们从各个方面尽力做好防范工作，保证了港口的安全。

　　四转变思想观念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革创新促使企业的全面战略升级。

　　随着形势的发展，XXX公司这个创建于上世纪八十年代的合资企业，在经营方式和管理模式以及企业其它方面的软硬件都处于相对比较落后的状态，要在当今飞速发展的国内外经济大潮中求生存，求发展，唯有改革创新才能杀开一条血路，改革创新，势在必行。我们主要做了如下的工作：

　　1、学金仓物流，搞好思想建设，提高服务水平和质量，努力打造一个崭新的、开拓型的高素质团队。

　　金仓物流现场会以后，我们根据本公司的具体情况全面审视了我们的工作。我们觉得，我们与金仓物流公司的差距，首先就差在思想观念上，因此，我们决心采取各种方法和措施，包括组织学习、参观、上课、培训、开研讨会等等活动，使企业全体员工，特别企业管理层，在思想上彻底清除那些早已被历史抛弃的陈旧过时的观念，确立适应新时期、新形势、新特点、新发展的全新的思想观念和思想方法。

　　这样，我们就有了管理企业的新目标，新思路，新办法，这就为企业注进一支强有力的强心剂，最大限度地激活企业的活力。由于我们决心大，动作快，扎扎实实地开展工作，目前已初见成效。我们将继续努力，下大力把思想建设搞好，把XXX公司真正打造成一个凝聚、诚信、创新、高效的一流企业、一流团队。

　　2、不断完善工资制度改革

　　起于去年7月份的工资制度改革，经过一年多的实践检验，有其成功的经验，也难免存在有不足之处。我们正是在不断实践中，一步一个脚印地不断给予完善，使职工工资真正体现了每个职工的劳动价值，真正起到了最大限度地发挥职工的劳动积极性的作用，力求使我们的工资制度能充分适应新形势和企业发展的要求，对外产生强大的吸引力，对内能激励员工创造高质量的绩效。

　　为此，我们从4月份开始对原工资改革方案作了较大的补充修改，加大了岗位工资及激励工资的份量，收到了初步的效果，而最终的效果如何，我们正在实践。我们也必将继续完善改革方案，坚持不懈地把工资改革工作做好。

　　3、进一步落实各项规章制度，使企业管理走上规范化、系统化。

　　去年，我们已经制订和执行企业管理方面各种规章制度，包括各

　　部门、各工种的岗位职责、安全条例、操作规范、考勤制度、奖惩制度等等。但是执行起来不够坚决有力。因此，或多或少地出现了松懈的现象。金仓物流会议以后，我们充分地认识到健全和落实各项规章制度的重要性。

　　因此，我们下大力气进一步健全了各项规章制度，并在管理过程中认真执行。我们的做法是：

　　①加强对全体员工，尤其是管理人员的思想教育工作，提高按章管理的认识和全体职工遵守规章制度的自觉性；

　　②积极配合总公司开展对管理人员的各种学习培训，尽快提高管理水平；

　　③把有关的规章制度如：岗位职责、操作规范、管理规定等等制成字牌悬挂在相对应的办公室及工作场所，以便于职工随时学习和对照检查；

　　④分明奖罚，对模范遵守规章制度的职工给予表彰奖励，而对于违反公司规章制度又屡教不改的要给予书面的批评教育，处罚甚至除名。通过表彰先进，处罚违章，在公司树立起自觉遵章守纪的良好风气。

　　4、加强信息化建设，加大信息化投入，做好电脑升级工作。

　　在这信息化的年代，任何一项工作都离不开信息，尤其一个企业。如果没有现代化的信息网络，要把一个企业搞好，要使企业在激烈的竞争中立于不败之地，那是根本不可能的。由于各种原因，我们公司的信息化建设落后了，这使我们的工作常常处于比较被动状态之中。

　　实践已使我们深刻地认识到，再不把信息化搞好我们将会很快被时代淘汰。因此，我们在总公司的统一安排、指导下，大力抓这项工作：一是抓紧适合于本港的电脑软件的制作；二是抓紧对部门经理、经理助理及所有与电脑操作有关的人员的电脑知识培训；三是加大这方面的经济投入，力争尽快地在本公司建立起信息化的网络系统，以适应新的形势的要求。

　　五进一步搞好港口及办公室环境，树立企业良好的形象。主要做了如下几项工作：

　　①认真搞好办公室、港区的清洁卫生，消灭卫生死角，使办公室干净整洁，港区清洁卫生；

　　②进一步搞好港区绿化，配合新大门、新海关大楼及X光检测室，我们在港区新增加绿化面一千多平方米，大大的改善了港区的环境；

　　③在港区制作部分宣传标语，加强安全生产，努力提高服务质量等方面的宣传。

　　六积极组织职工开展文娱活动，搞好企业文化。九月份我们全力以赴排练好参加总公司文艺汇演的节目。副总经理李泽—民和部门经理全部都坚持参加排练和演出，尽我们最大的努力提高节目的质量；同时创作了《XXX港之歌》参加汇演。通过大家一个多月的努力，我们参加汇演的两个节目都分别获得了一、二等奖。在金口岸第一届运动会上，我们员工从二十几岁到五十几岁都以饱满的热情积极参与，并取得乒乓球、羽毛球等多个项目的冠亚军骄人成绩。

　　所有这些都大大地激发了全体员工的工作热情和对企业的归属感、自豪感，增强了企业的凝聚力。同时我们坚持上班穿工作服、带安全帽、工作牌，这既有利于安全生产，又有效地提高了企业的形象。

　　七搞好职工福利，抓好职工食堂改造。我们在努力想办法改善伙食的同时，下力气改造餐厅，让职工在辛苦工作之后吃饭有个较好的环境。

　　目前已改造好装有空调设备和餐桌的餐厅两个共140多平方，可容一百多人就餐，大大地改善了职工的就餐环境。

　　八财务部门会同业务部积极追讨欠款。今年已追回被欠款十几万元。

　　同时，财务部采取有力措施，有效地降低了维修仓库的库存资金。据统计，到目前为止库存资金已比原来下降了35%。

　　以上几个方面的工作我们虽然取得了一定的成绩，但还远远没有达到我们的目标和上级的要求，还有不少问题要认真地研究解决，还有很多工作要做。

　　主要是：

　　1、业务部门仍需下大力巩固和拓展新业务。在目前如此激烈的竞争环境下，丝毫的松懈都可能引致竞争的失败。因此，业务部门工作的好坏，直接关系到港口的业务量。今年虽有一定的增幅，但就如何

　　较大幅度地增加货运量以满足我们扩大了的港口的需要仍需下翻苦功。

　　2、安全生产方面仍有不少工作要做。特别是经常性的开展安全生产教育及安全生产规章制度的贯彻落实，力争杜绝重大事故，减少小事故。

　　3、在提高服务质量方面仍要下大力气，目前尚有不少不尽人意之处。

　　4、电脑升级后跟进工作滞后，如何利用和发挥这一优势，是我们明年工作的一个重点课题。

　　5、机械比较陈旧，故障较多，隐患多，容易发生事故。

　　6、尚有部分欠款未追回。

　　明年，我们将根据总公司的工作要求和我们的工作计划，努力拼搏，力争再上一个台阶。

　　铁路个人述职报告

　　篇920xx年公司安排我担任小车中队中队长一职，在这个全新的岗位上，我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作，有成绩也有失误，下面我就本人20xx年的工作向各位领导作以汇报。

　　今年，面对新的工作岗位，我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题，如何靠有效的管理占据市场，如何组织协调好生产工作，对我个人而言，面临的压力是巨大的，面前的道路是崎岖的。可是我想，既然组织上把这副重担交给我，我只能迎难而上，报答组织对自己的厚望。经过认真思索，调整理顺思绪之后，我在公司领导的支持下，放开手脚，大胆管理，很快就打开了局面。

　　一年来，我中队始终面临着诸多困难和巨大压力，工作千头万绪。我认识到，要想把基层工作干好，就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度，不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后，首先在班子中传达，由班子共同结合中队实际研究措施，进行贯彻、落实。二是明确分工，详细划分工作范围，做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则，中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论，并征求职工意见后实施，力求决策科学、公正。

　　作为最基层的生产管理者，要在生产指挥中达到令行禁止，就必

　　须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上，从每天整理车辆运行动态，到第二日的督促车辆及时出场，从正常工作时间到节假日、双休日期间，自始至终都能做到生产管理不间断，组织生产不间歇，保持着生产指挥的连续性和有效性。

　　我深知，要想使工作有效运行，就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始，我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓，根据公司各项制度结合中队实际，先后制订了小车中队20xx年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度，逐步使小车运行达到了行驶有效益，管理有制度，保养有计划，换驾有汇报，从而实现了整体工作平稳起步。

　　为提高车辆出勤率，占稳我中队现有市场份额，我们一方面加强服务质量工作，靠优质服务求生存，订出了“用户的需要是我们工作的目标”，“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想，狠抓内部管理提高质量工作水平，同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见，回来后根据用户的要求加以改进，努力保住市场份额，并积极想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下，今年在用车辆出勤率达到了95%以上。在生产管理工作中，我注重解决制约我们工作的难点问题，争取我中队整体管理水平的提高。今年以来，我多次向公司反映路单填写中的问题，为职工安心出车创造了一定条件。5月18日，两个小车队合并之后，我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间，解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题，努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年1—11月份我中队劳务收入达到420万元，虽然与公司下达计划还有一定差距，但是我们做到了问心无愧，尽了最大努力。

　　今年，在成本控制方面，我也是想尽了办法。20xx年，我们认真执行公司精细化管理要求，明确工作内容，制定完善了具体措施，经中队职工大会讨论后，将所有费用全部分解到了单车，每月定期召开经营分析会，找出经营工作中存在的问题，制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次，制定针对措施6条。为有效控制成本，我们建立了一套相应的、符合经

　　营管理程序的、完整的制度，使个人的经营行为受到制度的约束，增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上，我坚持“先审批，后办理”的原则，坚决杜绝了自作主张，随意购买，乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理，杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩，硬兑现。1-11月份，我中队累计消耗材料40.9万元，若剔除去年遗留，与去年同期相比下降了9.7万元，1-11月份油料累计消耗84.4万元，在燃料价格增长的情况下，与去年同期相比仍下降了3.7万元。

　　要保证有效的生产运行，必须要有坚实的物的基础，原两个小车队在用设备61台，可近50%的车辆都是报废在用设备，车辆状况的不良，造成了生产和设备的矛盾十分突出。要从事生产，首先要解决设备的问题。我在公司各位领导的指导下，制定出了“在继承中创新，在创新中发展”的工作指导思想，并结合我中队工作性质、车辆状况，以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了小车中队设备管理的各项规章制度，狠抓制度落实，使设备管理工作有序进行。我们在日常的维护保养工作中，主要抓了车辆强制进检工作和自查自改工作，每月清查一次漏保车辆，进行考核并督促保养。

　　为进一步摸清设备状况，有针对性的加强设备管理和维护工作，我们加强了车辆检查监督力度，以公司每月15日“车场日”检查为主线，伴之自查自改工作，找出设备管理中及设备性能方面存在的主要问题和共性问题，作为本月设备管理工作的主线和主攻方向。全年自检车辆352台次，查出问题79个，当场整改63个，按期整改16个，整改率达到100%。对每天的车辆回场检查工作，我们丝毫不放松，随时随地督促驾驶员接受正常的检查，发现问题，及时整改。

　　由于车辆在工作中随时都会出现故障，对生产影响严重，为此，我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识，并加强监督落实，力争使车辆保持完好状态，特别是单车承包以后，每月下达的保养计划，我们都要及时通知到每一个驾驶员，要求他们按规定时间进报，并在月中的工作中加以督促落实，尽量防止对生产造成大的影响。由于我

　　们的设备管理工作扎实有效，今年以来设备完好率达到90%以上，并在20xx年营运证审验和车辆年度审验时，一次过关，受到了公司主管部门的好评。

　　安全工作是运输单位的头等大事，重中之重，也是一个车辆生产单位管理者最大的责任，在安全方面我们承受的压力可以说使人食不甘味，夜不安寝。为了抓好安全工作，我们确立了“抓生产从安全入手，抓安全从生产出发”的工作指导思想，从人和物两个方面入手，加强了工作过程中各个方面的安全管理，逐步在我队建立了安全生产平稳发展的良好局面。一是有计划、有安排、有重点、有落实，抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。我们以“小车配属hse作业指导书”为最基本的安全管理办法和安全监控手段，周密部署，精心组织，搞好了生产组织中的安全工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度，安全讲话突出实际，结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪，及时提醒大家当天应注意的事项，分析工作过程中的不安全隐患，力争做到具有较强针对性的安全提示，同时力求达到内容通俗易懂，不空洞，不乏味。对于每周一的安全教育例会，更是精心准备，从建立安全学习签名册做起，在学习时间上保证，在内容上精选，除及时传达公司下发的安全文件、制度外，还注意搜集整理有关的学习资料，既丰富了安全学习内容，也易于驾驶员理解、领会。

　　今年以来，我十分重视发挥中队安全领导小组作用，全年共组织召开中队领导小组会议。

　　6场次，分析中队安全工作中存在的问题，制定出相应的对策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以来，针对职工中存在的“安全工作听天由命，安全工作是增加负担，安全工作不敢多讲”的错误认识，开展了多次的说理教育，并召开了两次驾驶员座谈会，进一步提高了职工的安全意识，激发了安全工作中人的主观能动作用。为进一步加大检查力度，我每个月都要抽出一定的时间，深入矿区公路、车辆驻地，检查车辆运行中存在的安全隐患，对查出的问题，能现场整改的当场整改，整改不了的督促限期整改。为及时掌握职工队伍中

　　存在的不稳定心理和设备方面存在的不安全因素，我经常调查研究，采取针对性较强的安全措施，以保证安全工作有效运行。

　　今年以来，由于单车经营承包工作的实施，对职工心理、行为等方面都产生了一定的压力，如何搞好新形势下的安全工作，我们进行了一系列的思想引导工作，从解决职工思想疑虑入手，在职工安全思想防线方面进行了加强，对职工反映上来的有关安全的人和物的问题，我都能给予解答、解决、处理，在中队内部创造了一个稳定的安全环境。我还根据季节特点和工作实际，组织生产时先安排好安全工作。夏季到来之际，我们及时组织驾驶员学习公司下发的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生产管理规定》，对安全工作提出相应的要求;冬季来临了，我又及时提醒驾驶员注意遵守《冬季安全生产特别管理措施》和《冬季设备操作规程》，对冬季安全工作作出了指导。在安全管理上我们坚持严管重罚，把隐患当违章来抓，把违章当事故对待，处理个别人，教育一大片，产生了辐射和震慑作用。

　　针对“4.23”事故的发生，我们两次召开职工大会分析事故原因，吸取事故教训，并且开展了以“驾驶员五条禁令”为主要内容的安全协议签定活动，要求每人写出一份“安全行车保证书”。同时，我还认真落实“安全生产管理年”活动、“安全生产月”活动、“119消防演练活动”等安排，认真组织，有计划按步骤开展各种活动，力争从各个方面提高职工的安全防险能力。我们还制订了小车中队驻外人员安全教育措施和办法，有效解决了长期在外配属驾驶员管理不到位的问题。针对小车配属的特殊性，我及时走访配属单位，通过采取与配属单位共同监控驾驶员行车中安全行为的办法，有效地解决了安全工作中的一些难点。

　　作为一个基层干部，我在工作中始终服从上级组织，在自己职权范围内认真履行工作职责，努力提高工作水平。今年六月，通过自己的努力和大家的帮助，我终于加入了中国共产党，成为一名预备党员，这更激发了我的工作热情。我更加认真努力地学习党的路线、方针、政策和企业改制的有关精神，加深理解并领会其实质，在工作中加以运用。业余时间，我能自觉学习有关的业务知识和管理知识，不断充

　　实自己，提高自己的工作能力和工作水平。上级和领导安排给我的工作，凡事无巨细，都能认真负责解决。对公司的决定，都能自觉遵守。作为一个基层带头人，我明白“其身正不令而行”的道理，严格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能关心同志，热情帮助群众，努力在工作中创造一个和谐、进取、向上的环境。在生活中，我能做到生活简朴、廉洁奉公，时时处处维护着党的形象，争取使个人的价值同党的事业相一致，使个人为党的事业增光添彩。

　　纵观自己一年来，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切离组织和领导的要求还差的很远，尤其是随企业改制的进一步深入，自己还需进一步加强业务知识的学习，以便更好地适应企业经营机制转换的需要，在工作上也需要进一步开拓创新。另外，由于生存环境的.变化，加之企业经营机制的转变，如何在目前形势下，通过加强生产管理的作用来促使我中队经营境况的根本好转方面做得还不够。同时，工作头绪一多，我就显得比较着急噪，有时侯忽略了方式方法，某些工作环节还处理的不够扎实。在工作方面，还需要进一步的深入、细致。所有这些都需要加以改进。我相信有上级组织对我的教育和培养，有职工群众对我的关心和爱护，我一定会发扬成绩，改进不足，在以后的工作中作出更大的成绩，我也相信，我个人的路会越走越宽，我们小车中队、特车公司的前景会更加美好。

　　铁路个人述职报告

　　篇10一年来，在上级部门的正确领导下，在各方面的大力协助和支持下，我以乘务旅客安全为中心，扎实工作，较好地完成了本年度的各项工作任务。为了更好的接受党组织的考察和同志的监督，我将实事求是的总结过去，以合格、称职的人民铁路警察身份积极的面向未来。本人20xx年年度述职报告如下：

　　一、在上级部门的领导与同志的配合下，我以身作则，坚决贯彻党中央的各项方针政策，加强所辖乘务党员的政治思想教育。

　　通过学习，使我们再次巩固了大局意识，政治意识，忧患意识，群众意识和法治意识，进一步夯实执法为民的思想基础。

　　作为一名铁路乘务党员，在自己平凡的岗位上，严格要求自己，努力争创一流。在实际工作中，更应主动思考，不断创新工作方法，攻克技术难题；以勤奋的工作，热情的态度，为广大旅客提供更为优质的服务，做出自己应有的贡献。

　　二、行为上坚定不移的履行岗位职责

　　作为一名铁路乘务党员，尤其作为一名乘警长，我深知自己的责任重大。列车作为一个承载旅客的容器，更类人群的汇集使其更像一个小社会。维护列车的治安秩序和处理所乘人员的矛盾与纠纷，不仅关系到铁路运输系统的顺利运转，更加关乎于整个社会的稳定发展。

　　作为乘警长，保证所执乘列车的治安秩序，为旅客创造一种安全、有序、平稳、和谐的旅行环境是我义不容辞的责任。我认真履行岗位职责，做到了如下工作。

　　第一，提前到班，准时上岗；

　　第二，执乘期间按执乘警长岗位责任制的规定，带领当班乘警巡视各节车厢，及时处理治安问题、解决安全隐患，确保良好的列车治安秩序；

　　第三，勤与列车长沟通并协助列车长和乘务人员的工作，及时化解旅客疑问，调节旅客与乘务人员之间的矛盾，创造一种和谐愉快的铁路旅客运输环境；

　　第四，如实做好相关执乘、执勤及交接班记录；

　　第五，执乘、执勤过程中遇到特殊疑难问题，或超出我的职责范围但又急需处置的、与列车治安有关的重大问题，及时请示上级领导，并按上级领导的指示妥善办理；

　　第六，热心为旅客服务，帮助旅客解决旅途中遇到的其他困难。

　　除此之外，本人作为乘警长，还经常带领当班乘警进行一些日常勤务工作之外的，上级部门布置的一些特殊的列车治安工作。例如：

　　1、根据公安部、铁道部、铁路运输公安局以及执乘列车途经的地方公安厅/局所通缉的逃犯信息，在所执乘列车上排查犯罪嫌疑人；

　　2、客运高峰期间，在所执乘列车上根据相关规定，检查、没收个别旅客违规携带易燃易爆等危险品，并耐心做出解释；

　　3、保证乘车高级领导干部和重点受保护人员的安全，以及做好重大节日和重要活动期间执乘列车的治安工作。

　　由于乘警组全体警员的积极配合、兢兢业业的工作。20xx年，我所执乘的所有班次的旅客列车未发生一起刑事和治安案件；为我部营造了安全、和谐、有序、愉悦的铁路客运形象。

　　三、能力上业务素质和专业技能有所提升

　　为了提高自己的业务素质和警务工作能力，适应新时期、复杂多变的社会治安情况，满足铁路乘务警察工作的客观要求。20xx年，我积极参加了所有乘警队组织的业务学习和岗位练兵活动。通过这些培训活动，我在强化专业技能的同时也掌握了许多新的业务知识，保证了在日常工作中能够较好的履行工作职责；在铁路旅客运输环节上，从容面对和处置各种治安事件，圆满的完成上级交给的工作任务。

　　四、思想上具有集体主义精神和全局观念

　　作为一名铁路乘务警察，尤其是作为一名乘警长，必须具有较强的集体主义精神和全局观念，服从领导、团结同志，这是履行自己的工作职责，做好本职工作的前提。

　　铁路乘务警察的首要任务，就是做好铁路旅客运输的治安保卫工作，这是一个特定集体的全局性任务。作为这个集体的领导必须具有全局观念，明确工作职责与目标，妥善安排集体成员的工作内容。使集体的每个成员在统一的组织指导下，相互配合，保证每一班次铁路旅客列车的旅客及乘务人员的人身和财产的安全，创造一种和谐的铁路旅客运输环境。

　　基于这种认识，20xx年在实际工作中我做到了服从领导、听从指挥、团结同志，特别是体贴、帮助本乘警组的组员。积极努力、认真负责的做好本职工作，保证了全组所执乘的每一班次的旅客列车的良好治安状态。

　　20xx年，虽然自己在履行职责方面做了一些积极的努力，取得了一些成绩，但由于年龄较高，思想上偏于保守，业务素养和专业技能与时代要求还有所差距。在履行职责方面虽然做到较为全面，但是却没有突出的成绩，前进的步伐略微缓慢。这些问题，有待在新的一年

　　里改变和提高。

　　铁路个人述职报告

　　篇11我叫吴永接，XX年年3月考取工人技师资格，在任职的一年当中，自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修，不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下，自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量，以新标准严要求、以新理念严控制，在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个标准对设备进行精心养护维修，一个标准建安全标准线，通过8个月的设备集中整治，轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消灭了三级超限，严格控制了2级超限出分率，使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下：

　　一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

　　在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文

　　后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。

　　二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

　　曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中

　　也是投入劳动力最大的。今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是：

　　1、先找出曲中点，然后两侧分点。

　　2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

　　3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

　　4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

　　三、鼓励职工奋发好学，争当“星级职工”。

　　在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。去年，段实行“星级职工”带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。

　　铁路个人述职报告

　　篇12一、基本情况

　　高技能人才是技术工人的优秀代表，是现代科技成果向现实生产力转化的骨干力量，是人才队伍建设的重要组成部分，铁路技师工作总结。实现经济跨越式发展，提高企业竞争力，必须在建设高水平科技和管理人才队伍的同时，努力建设一支技艺精湛的高技能人才队伍。

　　为贯彻落实劳动和社会保障部《关于贯彻落实中共中央国务院关于进一步加强人才工作决定做好高技能人才培养和人才保障工作的意见》（劳社部发[20xx]37号）及《关于印发〈三年五十万新技师培养计划〉的通知》（劳社部发[20xx]38号）文件精神，加快集团公司技能人才队伍的建设，集团公司成立了以主管领导为组长，人力资源、科技、生产等部门领导参加的技能人才领导小组，统一负责集团公司技能人才战略的制定和组织实施。

　　集团公司于20xx年开始筹备考核站的建设和各项制度建设，开展管理人员、考评人员培训。并分别于20xx年至20xx年对19个二级企

　　业进行考核，对符合建站条件的十一个企业经集团公司批准建立了考核站，并制定了《高技能人才队伍建设的三年规划》、《技师、高级技师考评管理（试行）办法》、《关于职业技能鉴定考务管理办法》、《职业技能鉴定命题技术规则及有关要求》等相关文件，指导考核站开展职业技能鉴定工作。

　　集团公司对企业职工职业技能鉴定试点工作十分重视，并将职业技能鉴定试点工作和考核站作为培养技能人才的重要平台，三年来共有2246人参加了职业技能鉴定，有1327人获得了不同等级的职业资格证书，其中：高级技师24人、技师236人、高级工688人、中级工332人、初级工47人，占获证职工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。

　　目前在岗260名技师、高级技师是企业在生产和施工中技术骨干力量，并在完成任务、解决技术难题、传授技艺等方面发挥着十分重要作用。如沈阳信号厂高级技师、全国技术能手戴宝森，自20xx年以来和徒弟完成了天津地铁十个车站、沾昆铁路线八个车站、西南交通大学的教学台，石家庄大型调度监督表示盘等近30个控制台的改进和设计，为工厂创造价值近500万。

　　综合能力方面：济南工程分公司高级技师刘倡，在20xx年、20xx年集团公司技术大赛中分别两次获得集团公司技术能手称号。近年来，先后在京九线，北京地铁5号线工程中担任技术主管，负责的工程都得到建设单位的好评。20xx年1月荣获“北京地铁五号线设备安装工程20xx年下半年地铁建设工程‘百日劳动竞赛’施工单位先进个人”荣誉称号。

　　在传授技艺方面：上海通信厂高级技师、全国技术能手汪甲君，获得集团公司十届技能大赛信号钳工比赛第一名。在工厂汪甲君是手艺精、热心带徒弟出了名的老师傅。20xx年在他的培养和传授下，三名新入厂仅一年的中专毕业生，全部通过中级工的鉴定。

　　在职工培训方面发挥主力的作用：如天津工程分公司技师、全国技术能手王宏，20xx年3月主持编制了信号工培训教材，参与组织了3个信号项目部、280余人次的信号工专业培训，取得较好的效果。

　　复合型高技能人才方面：集团公司每一名技术能手都有自己独特的技艺，部分技术能手生产、施工技术精湛，被企业提拔到企业重要岗位，如北京信号厂技师、集团公司技术能手杨军，被提拔为用户服务部部长；西安信号厂集团公司技术能手谢明军，上海工程公司技师、集团公司技术能手管国华，目前在国外安哥拉施工项目上任项目经理；全国技术能手技师、刘伟斌，集团公司技术能手、高级技师刘倡现任三级项目部总工程师。

　　二、目标和措施

　　“20xx”期间，高技能人才建设目标：以科学发展观和科学人才观为指导，以制度建设和机制创新为根本，建立高技能人才队伍建设持续发展的工作机制。从人才强企和提高创新能力的要求出发，结合集团公司发展战略目标对技能人才的需求，进一步推动高技能人才队伍建设，尤其是技师、高级技师等高技能核心人才的建设，培养造就一支掌握现代技能，技艺精湛、作风过硬的高技能人才队伍，带动各类高、中、初级技能人才按梯次与合理比例发展。“20xx”末，集团公司高技能人才队伍达到30—40%，其中技师、高级技师达到10%，企业主要工种实行持证上岗。

　　高技能人才建设措施：

　　1、在高技能人才建设中，要以实现集团公司发展战略目标和适应现代制造、施工技术发展要求为牵引，继续以职业技能鉴定、技能竞赛和优秀技能人才评选表彰为平台，加强和拓宽高技能人才岗位成才通道。

　　2、完善高技能人才评价与考核制度，建立有利于高技能人才成长的培训、考核、使用和待遇相结合的激励机制。强化“四新”知识的培训，提高技术攻关，技术创新、工艺改进等综合能力。继续推进未达高技能人才目标企业考核培训步伐。开展对已评聘技师、高级技师任职资格复审，建立竞聘上岗、实行动态管理的制度和机制。

　　3、加强基础建设。加快集团公司特有工种职业技能鉴定试题库开发，引进必要的通用工种职业技能鉴定试题库，提高职业技能鉴定水平。扩大职业技能鉴定企业和鉴定工种范围，使集团公司技能人才队

　　伍得到全面提升。

　　三、企业鉴定过程

　　在开展鉴定方面：集团公司每年年初，下发年度职业技能鉴定工作计划，明确本年度要实施鉴定的工种、时间、培训等项目内容，使员工有针对性的学习，有充分的准备参加鉴定工作。

　　考试考核与企业生产、施工的实际紧密结合。随着近几年铁路跨越式发展高潮的掀起，各种新技术、新产品的引进及推广使用，结合企业自动控制系统、铁路微机联锁和zpw—a等产品的生产及工程项目的特点，对考试题库及时更新，重点补充应用的新知识、新理论、新技术、新工艺等内容，使考试考核更加切合生产、施工的实际。

　　对申请参加三、四、五级鉴定的员工，经企业考核站资格审核合格后，统一组织相应的培训，修满规定学时后，通过理论考试、技能考核的方式，对员工实施考评。理论考试采用、笔试、闭卷的方式，试卷由我站自有题库中随机抽取；技能考核需结合生产实际，采用典型工件（工序）加工的方式，考试结束后，理论试卷、加工工件统一封存，由考评员集中封闭阅卷，两项成绩均为合格及以上者可获相应等级职业资格证书。

　　对申请参加一、二级鉴定的员工，除对其实施理论考试和技能考核外，还需进行综合评审，由企业技师、高级技师评审委员会对员工的主要工作业绩、操作技能等进行综合评议，其内容涉及解决生产工艺难题、完成工作任务、掌握技术专长技术绝招、技术竞赛、技术革新、组织开展技术培训传授技艺等方面，最后由各评委投票表决，同意票数超过出席评委人数的2/3者，可上报集团公司评委会进行评审。

　　四、建议

　　企业职工职业技能鉴定工作是一项复杂的系统工程，它涉及到国家利益、企业利益和劳动者切身利益，在全社会建立起符合企业需要的国家职业资格证书和职业技能鉴定运行系统，是一项长期而艰巨的任务。在全国范围完全建立起企业内的职业技能鉴定运行系统，实现国家标准和企业生产实际结合的目标。各级劳动保障部门要进一步加大对企

　　业内职业技能鉴定工作的推动力度。劳动保障部门坚持行政支持和技术支持相结合方针，对企业职业技能鉴定工作大力支持，参与到企业职业技能鉴定各主要环节。各级劳动保障部门的职业技能鉴定指导中心要在企业内鉴定的技术支持和技术组织上发挥自己的作用，帮助企业优化、减化鉴定程序，降低成本和费用，加强业务指导，完善技术支持，强化技术服务。

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